Fuite sur pompe de direction assistée hydraulique

[crossfader]

Bonjour a tous,

Je viens suite à un problème rencontré aujourd'hui sur ma pompe de direction assistée qui est une hydraulique. Ma pompe est le modèle pris sur la double poulie de l'arbre a came qui entraine la pompe de direction assistée.

pompe de type: LIZARTE 04.43.0100 ou TRW JPR251

205 GRD de 1991 avec 220 kms au compteur

A première vu la pompe fuit en bout d'arbre car je retrouve de l'huile sous le réservoir (par gravitation du au suintement). le réservoir se vide complétement environ après 200km effectués.

GROS PROBLEME: aucune pompe de ce type en stock sur internet

Question:
Savez vous dans un premier temps ou je peux trouver ce modèle en neuf ?
Deuxième solution, savez vous si je peux la réparer ? possible de trouver le kit de joints ? Après des heures de recherche je suis perdu...

pas de plan de la pompe sur internet (vue éclatée) pour voir si c'est un joint a lèvre derrière cette poulie ni même si la poulie est démontable... à l'aide svp la famille

Merci à vous par avance

[SRDturbo]

Ce type de pompe est aussi utilisé sur les Talbot et sur les autos du groupe Rover entre autres. C'est une Hobourn-Eaton.
https://www.lrukforums.com/threads/got- ... it.144916/
http://www.wedgeneering.co.uk/Front%20s ... eering.htm
https://www.aulro.com/afvb/classic-rang ... build.html

[crossfader]

Merci pour ta réponse, les pompes dans tes liens on effectivement des ressemblances à quelques détails près. Admettons que je veuille la restaurer, ou trouver le kit de joints ?

[SRDturbo]

Land Rover a un kit plus ou moins universel pour leurs pompes: STC1633.
Vu que c'est pas un kit pour Peugeot il faudra peut-être quand même trouver les bons joins au détail.