Fumée bleue au démarrage

[dethomaso]

je ne vois pas comment un défaut de combustion peut faire fumer bleu.....

Le blanc, facile, c'est l'eau

mais pour moi:
le bleu, c'est présence d'huile dans la combustion
le noir, c'est mauvaise combustion suite mélange trop riche


Dans le cas d'un souci d'injection, ca serait noir.... (injecteur qui fuit par exemple, bougie de préchauffage defectueuse etc....)

Quand c'est bleu, c'est plutot signe de présence d'huile (segmentation etc..).

Au démarrage, la combustion se fait mal ne brulant pas les huiles d'ou la fumée bleue.
Lorsque le moteur est chaud et que la combustion se fait bien, il n'y a plus de fumée bleue car l'huile arrive à etre brulée. D'ou une fumée noire ensuite mais plus de fumée bleue....

C'est mon avis pour les diesels... apres je peux me tromper.....

Je crois meme que c'est JPB qui m'a expliqué ca....

donc je dirais de ne pas chercher du coté des injecteurs ni de la pome mais plutot du coté de la segmentation....
Surveille ton huile et laisse ton moteur vivre tant que ca marche

[Herr-V]

hmm, et celà ne peut pas provenir de la courroie de distribution par hasard ? Selon l'ancien propriétaire, son ancien propriétaire avait changer la courroie vers 150.000km mais il n'a pas changer les galets. Donc est ce que ça peut jouer ? je cherche les pistes pour éliminé le maximum de choses...

[chamalow]

Non, sans rapports.
La fumée bleue c'est de l'huile et rien d'autre.
JQS ou segmentation.

[Fabouf]

Moi je voudrait bien voir a quoi ca ressemble un XUD qui fume bleu...

[dethomaso]

Moi je voudrait bien voir a quoi ca ressemble un XUD qui fume bleu...

seulement au démarrage......

[Herr-V]

Moi je voudrait bien voir a quoi ca ressemble un XUD qui fume bleu...

seulement au démarrage......

oui

[JPB]

Une photo ?

[dethomaso]

Moi je voudrait bien voir a quoi ca ressemble un XUD qui fume bleu...

seulement au démarrage......

oui

t'inquiete........
surveilles ton niveau d'huile et evalue ta conso

[chamalow]

Mais ca fume comme un essence....
De l'huile qui brûle c'est de l'huile qui brûle, que ce soit sur essence ou Diesel....

[dethomaso]

Mais ca fume comme un essence....
De l'huile qui brûle c'est de l'huile qui brûle, que ce soit sur essence ou Diesel....

je crois quesur une essece, l'huile ne peut pas etre entierement brulé donc il y a de la fumée bleue tout le temps.

Alors que sur un diesel, la compression plus importante arrive à bruler l'huile entierement lorsque le moteur est chaud d'ou l'absence de fumée bleue.

[chamalow]

Oui c'est vrai , l'essence fume plus fort, tu as raison.
Mais c'est surtout voyant en accélération sur le diesel, alors que l'essence c'est tout le temps oui oui.

[Herr-V]

Je crois que je vais voir pour changer mes injecteurs, mais dans un centre auto ou chez un spécialiste diesel (plus cher?) ?

[Herr-V]

http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-24276.php

ça me fait peur ça, j'aurais pas ce problème par hasard ? vu que quand la courroie a été changé, les galets non

[MOSSIEUR-DIDOU]

pas d'inquiètude jeune homme t'as presque 200000 bornes c'est tout et donc une étanchéité moins nickelle qu'aux premiers kilometres de ton carosse ce qui provoque de légères remontées d'huile dans les chambres de combustion donc niveau d'huile a surveiller c'est pas plus grave que ca.

a regarder aussi a quand remonte la derniere vidange car en vieillissant l'huile perd de sa viscosité et ca n'aide pas a ce qu'elle reste a sa place.

[Herr-V]

La dernière vidange remonte à 188.000 km Je vais aller voir dans un garage spécialisé pour changer mes injecteurs comme l'a dit fabouf... en espérant que ce soit bien ça le problème