véhère a écrit :aujourd'hui, j'ai encore bossé sur ma 205, et ca y'est, elle démarre, demain je remonte tout, je fais les réglages(richesse et ralenti) et je lui donne un bon coup de nettoyage !
je suppose que vous voulez connaitre l'origine de la panne...
une durite, celle qui est entre la pompe a essence et son socle en plastique. je ne l'aurais pas vu si j'avais pas démonté la pompe complètement.
enfin réglé
p.s.: si quelqu'un a une combine pour régler la richesse, je suis preneur,sinon j'irai au garage.
à l'oreille , c'est pas le top!
C'est exactement ce qu'on te demandait de verifier dans les premiers messages..........Dommage qu'on n'a pas continué dans ce sens....
là ou je ne comprends pas, c'est que tu as vérifié le débit de la pompe....
bizarre, que tu l'as trouvé bonne.
En tout cas, tant mieux car on etait partie dans toutes les directions. Ca tirait dans tout les sens...
Il existe un préreglage richesse: visses à fond la vis de richesse puis dévisse de 4 tours. Ca correspond (a condition qu'il n'y a pas de prise d'air et que le débitmetre n'a pas été bidouillé) à une richesse entre 1 et 2% de CO soit 10%de CO2.
Regardes le 4eme méssage de mon topic injection: réglage et vérification.
tu trouveras ton bonheur
A+
