Impossible d'arrêter la ventilation

Ailes, Pavillon, Vitres, Hayon, Sellerie, Plastiques intérieurs, etc...
Règles du forum
A tous les bricoleurs, il existe des fiches pratiques. Avant de poster votre question, n'hésitez pas à aller y faire un tour pour d'éventuelles réponses.

Fiches Pratiques Carrosserie et aménagements intérieurs

PS : Toutes les nouvelles fiches ou complémentaires sont les bienvenues que cela soit pour changer une ampoule ou bien changer/réparer sa carrosserie par exemple...

Pensez à prévenir par MP un modo ou un responsable technique quand vous avez posté une nouvelle fiche!

Et merci de rajouter "[réglé]" au début du titre de votre premier message en cliquant sur l'icône "éditer".
Mmaverick5
Forumeur
Forumeur
Messages : 22
Inscription : jeu. 3 mai 2007 19:39

Message par Mmaverick5 »

désolé messieurs je vous promets de refaire parfaitement ma présentation mais en attendant je vous demanderais juste un peu d'aide
Avatar de l’utilisateur
JPB
Responsables Techniques
Responsables Techniques
Messages : 17529
Inscription : lun. 17 avr. 2006 15:27
Localisation : Supplicié Aux Oubliettes

Message par JPB »

dethomaso a écrit :moi, je trouve qu'il ne s'est pas bien présenté :nono:
Arretes Vengy est là. :?
Manquerais plus que Ben™ se pointe et… :shock:
Pas de lien Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
Avatar de l’utilisateur
dethomaso
Forumeur
Forumeur
Messages : 6754
Inscription : mer. 22 févr. 2006 18:37
Localisation : l'OIse, Yvelines , Ile de France
Contact :

Message par dethomaso »

Mmaverick5 a écrit :désolé messieurs je vous promets de refaire parfaitement ma présentation mais en attendant je vous demanderais juste un peu d'aide
:voyons:
Mmaverick5
Forumeur
Forumeur
Messages : 22
Inscription : jeu. 3 mai 2007 19:39

Message par Mmaverick5 »

pourquoi si peu de réponse, je croyais que vous etiez incollable en 205
Avatar de l’utilisateur
JPB
Responsables Techniques
Responsables Techniques
Messages : 17529
Inscription : lun. 17 avr. 2006 15:27
Localisation : Supplicié Aux Oubliettes

Message par JPB »

Mmaverick5 a écrit :pourquoi si peu de réponse, je croyais que vous etiez incollable en 205
Quiquadiça ? :shock:
Perso, je suis un gros nul. :?
Pas de lien Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
Mmaverick5
Forumeur
Forumeur
Messages : 22
Inscription : jeu. 3 mai 2007 19:39

Message par Mmaverick5 »

alors consertez vous pour pouvoir trouvé une solution a mes problemes merci d'avance
Avatar de l’utilisateur
dethomaso
Forumeur
Forumeur
Messages : 6754
Inscription : mer. 22 févr. 2006 18:37
Localisation : l'OIse, Yvelines , Ile de France
Contact :

Message par dethomaso »

Mmaverick5 a écrit :alors consertez vous pour pouvoir trouvé une solution a mes problemes merci d'avance
qu'est ce que tu en penses JPB?
et toi 20CD62, une idée?
Avatar de l’utilisateur
JPB
Responsables Techniques
Responsables Techniques
Messages : 17529
Inscription : lun. 17 avr. 2006 15:27
Localisation : Supplicié Aux Oubliettes

Message par JPB »

Bah ! Je lui ai dit que c'était peut être le bouton qui était désolidarisé de l'axe. :?
Et il m'a répondu que c'était le rhéostat qui était probablement mort. :wink:
Donc il demande le prix. Moi je ne sais pas le prix. :(
Alors je la ferme. :?
J'ai pas envie de me faire engueuler par Jérome en lui disant un prix au pif. :peur:

Vous savez le prix vous ? :shock:
Pas de lien Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
Avatar de l’utilisateur
20cd62
Forumeur
Forumeur
Messages : 8211
Inscription : mar. 28 mars 2006 21:57
Localisation : Aix, et Nice...

Message par 20cd62 »

dethomaso a écrit :et toi 20CD62, une idée?
Et moi, aucune idée du prix non plus :roll:
Mmaverick5 a écrit :alors consertez vous pour pouvoir trouvé une solution a mes problemes merci d'avance
JPB, il te vouvois, concerte toi :wink:

Merci d'avance :jap:
Mmaverick5
Forumeur
Forumeur
Messages : 22
Inscription : jeu. 3 mai 2007 19:39

Message par Mmaverick5 »

la commande qui est désolidarisée et celle qui permet de piloter la ventilo sur les plusieures positions au dessus de l'autoradio et je pensais que cela s'appelait le rhéostat je me trompe surement donc es ce possible pour ma panne merci de vos réponses
Avatar de l’utilisateur
dethomaso
Forumeur
Forumeur
Messages : 6754
Inscription : mer. 22 févr. 2006 18:37
Localisation : l'OIse, Yvelines , Ile de France
Contact :

Message par dethomaso »

20cd62 a écrit :
dethomaso a écrit :et toi 20CD62, une idée?
Et moi, aucune idée du prix non plus :roll:
Mmaverick5 a écrit :alors consertez vous pour pouvoir trouvé une solution a mes problemes merci d'avance
JPB, il te vouvois, concerte toi :wink:

Merci d'avance :jap:
aucune idée du prix, ca serait sympa de vous concerter les gars. Merci pour lui
Avatar de l’utilisateur
@lber
Forumeur
Forumeur
Messages : 1132
Inscription : ven. 19 août 2005 21:12
Localisation : Clamart / Nantes

Message par @lber »

Il faut aller chercher une platine en casse. Ta piste de rhéostat doit être morte. Ca ne doit pas couter bien cher. Est-ce que le bouton commande bien l'ouverture/fermeture du volet de ventilation ?
En principe si je ne me trompe pas, en bas à gauche, volet fermé; en haut à gauche volet ouvert, ventilateur éteint, et en continuant à tourner dans le sens des aiguilles d'une montre le ventilo démarre et sa vitesse augmente.
C'est une phase 2 (avec des boutons ronds sous les aérateurs centraux) ?
Mmaverick5
Forumeur
Forumeur
Messages : 22
Inscription : jeu. 3 mai 2007 19:39

Message par Mmaverick5 »

mais pourquoi elle tourne en continu elle ne se coupe pas la aussi il y a un soucis
Répondre

Revenir à « Carrosserie et aménagements intérieurs »