Impossible de changer mes plaquettes de frein

[two five]

J'ai retrouvé ce qu'a fait 3DFX récemment , çà peut t'aider:


Je me suis ensuite attaqué aux freins avant.
Mes disques étaient voilés et j'avais le célèbre claquement en marche arrière au freinage.
J'ai décidé de faire la totale pour être tranquille (flexibles..)

Le programme :
* remplacement disques/plaquettes par disques TRW et plaquettes BOSCH
* remplacement des flexibles par des SASIC
* dégrippage, graissage des étriers, peinture haute température
* vidange & purge en DOT4

Les "petites fournitures" pour le boulot : graisse haute température, frein filet bleu pour les fixations d'étriers, cavaliers de flexibles neufs, vis de disques neuves, liquide DOT4...



Balançage de dégrippant..



Dépose étrier...très cracra



Vraiment très sale !!!



Mais les colonettes ne sont pas oxydées.



Tout sera passé à la brosse métallique pour être propre : pivot sur la voiture, etriers, fixations...



Pour la finition, passage de peinture haute température





Remontage. Le fil du témoin d'usure sera ajusté car il est un peu long !



Après rodage, ça freine très bien et ça mord.
Il me restera à ouvrir mes tambours derrière pour voir d'où vient le petit déséquilibre signalé au dernier CT.

[mikovsi]

Génial, c'est plus clair maintenant !

Beau travail, je crois qu'entre des neufs et les siens je prends les siens !

[two five]

Quand tu vas voir ce que saint 3DFX fait avec sa voiture, je pense qu'il n'y a pas que les étriers de frein que tu voudras!!!

:http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-50547.html

[clemsky28]

Chez Renault, on a de la graisse spéciale que je vous conseille pour les colonnettes.
C'est une graisse blanche qui tire vers le rose clair a base de silicone c'est nikel