[réglé] Infos sur une XR

Spitou · Message par **Spitou** » dim. 29 janv. 2006 21:36

Bonsoir à tous,
Un de mes ami vend une 205 XR de couleur Bordeaux ayant 5 PORTES, et ayant un moteur 1.4l avec une boîte 4 vitesses et 125000 kms. Tout ceci pour 600 €.
Ma question serait: Est-ce que le moteur est d'origine sachant que je ne sais pas l'année de mise en circulation mais en tout cas c'est une phase 1. Parce qu'il me semble que les XR sont sorties en 3 portes et que les 1.4l sont montés avec des boites 5 rapports.
Merci de m'aiguiller

Furtif · Message par **Furtif** » dim. 29 janv. 2006 21:44

Sa me semble bizarre le fait qu'elle ait que 4 rapports...Moi aussi il me semble bien que c'est que des 5,et qu'ils aient fait des 5 portes pour une phase 1...
Bizarre bizarre...

seb057 · Message par **seb057** » dim. 29 janv. 2006 21:53

Oui XR c'est une 3 portes,si c'est une 5 portes c'est plutot une GR!
Sur les 205 les 1.4 ont toujours eu une boite 5 vitesses!
Maintenant c'est peut etre une 1.1 (il y a eu boite 4 & 5 (5 vitesses en option))
Donc a priori ce serait plutot une GR 1.1 , phase 1 donc moteur XW7 boite en dessous du moteur
Si tu veux etre vraiment sur , donne nous le type mines!!

A+

Seb

Spitou · Message par **Spitou** » dim. 29 janv. 2006 22:20

daccord, merci pour toutes ces infos, donc a priori le moteur aurait été changé ainsi que le logo a l'arrière. Le moteur a le filtre à huile en haut (seul petit détail que j'ai pu relever)

Message par **DjDav** » dim. 29 janv. 2006 22:35

Spitou a écrit :daccord, merci pour toutes ces infos, donc a priori le moteur aurait été changé ainsi que le logo a l'arrière. Le moteur a le filtre à huile en haut (seul petit détail que j'ai pu relever)

tu as pas essayer si tu avais bien une 5ieme vitesse? car moi sur ma 205 le pommeau correspondait et une boite de type BH3 5 alors que c'était une MA 5

Spitou · Message par **Spitou** » dim. 29 janv. 2006 22:42

DjDavOnline a écrit :
Spitou a écrit :daccord, merci pour toutes ces infos, donc a priori le moteur aurait été changé ainsi que le logo a l'arrière. Le moteur a le filtre à huile en haut (seul petit détail que j'ai pu relever)
tu as pas essayer si tu avais bien une 5ieme vitesse? car moi sur ma 205 le pommeau correspondait et une boite de type BH3 5 alors que c'était une MA 5

Si j'ai essayer justement parce que j'avais un doute et rien ça bloque et l epommeau n'est pas d'origine donc a priori ce n'est pas une 5.

Message par **DjDav** » dim. 29 janv. 2006 22:46

Spitou a écrit :
DjDavOnline a écrit :
Spitou a écrit :daccord, merci pour toutes ces infos, donc a priori le moteur aurait été changé ainsi que le logo a l'arrière. Le moteur a le filtre à huile en haut (seul petit détail que j'ai pu relever)
tu as pas essayer si tu avais bien une 5ieme vitesse? car moi sur ma 205 le pommeau correspondait et une boite de type BH3 5 alors que c'était une MA 5
Si j'ai essayer justement parce que j'avais un doute et rien ça bloque et l epommeau n'est pas d'origine donc a priori ce n'est pas une 5.

et sur la carte grise il est marqué quoi ?
et sur le numéro du moteur ?

Spitou · Message par **Spitou** » dim. 29 janv. 2006 22:51

oula oula tu m'en demendes trop là

lol sur la carte grise c'est une 5 ch et pour ce qui est du moteur j'ai pas pensé à regarder

Message par **DjDav** » dim. 29 janv. 2006 22:56

Spitou a écrit :oula oula tu m'en demendes trop là lol sur la carte grise c'est une 5 ch et pour ce qui est du moteur j'ai pas pensé à regarder

excuse moi de te le dire, mais ca sent pas tres bon, si le moteur est un 1.1 et que tu as 5ch, tu pays un chevaux de trop pour l'assurance.

De plus si la caisse est une 1.4 d'origine et que le bloc est un 1.1, c'est pas légal ca aussi, pour l'appelation XR, la porte de coffre a du surement être changée. Faut tirer cela au clair.

Spitou · Message par **Spitou** » dim. 29 janv. 2006 23:03

Oui c'est vrai, c'est pour cela que je me retourne à vous pour en savoir un peu plus mais il me manque quelques infos quand même, je vais essayer de me renseigner dans la semaine. Je vous tien au courant. En tout cas merci à tous de vous être creusé la tête si tardivement. Je vous souhaite à tous une très bonne nuit.

Sebrod91 · Message par **Sebrod91** » dim. 29 janv. 2006 23:09

Je ne connais que des juju avec des 4 vitesses. Ma 205 est une XR 3 portes 1.4l avec 5 vitesses... tu dois avoir plus de caractéristiques pour savoir le modèle précisément.

Par contre une 205 1.4l avec 4 vitesses c'est moyen pou la consommation !

Spitou · Message par **Spitou** » dim. 29 janv. 2006 23:15

Sebrod91 a écrit :Je ne connais que des juju avec des 4 vitesses. Ma 205 est une XR 3 portes 1.4l avec 5 vitesses... tu dois avoir plus de caractéristiques pour savoir le modèle précisément.

Par contre une 205 1.4l avec 4 vitesses c'est moyen pou la consommation !

Je confirme, ma juju est une 4 vitesses avec le TU9. apparement le moteur a été changer et je vais me renseigner sur la carte grise, j'ai dù peut-être me tromper

Message par **Benjy** » dim. 29 janv. 2006 23:45

Alors les boites 4 ont existé sur les:

- junior
- Xe/Ge
- Xl/Gl
- Xr/Gr

en moteur tu9 (954cm3) ou tu1 (1124 cm3); mais aussi les moteurs XV8 (954cm3) et XW7 (1124 cm3) qui sont ceux des 104...

Maintenant, si tu dis que le filtre à huile et en haut du moteur, c'est un moteur 104, donc XW7, tu dois avoir le filtre à air juste derrière la calandre...

Message par **Benjy** » dim. 29 janv. 2006 23:54

Je rajouterai un details qui a son poids!!!

Les XV8 et XW7 n'ont jamais eu de boites 5 meme en options....

Et les XY7 et XY8 (1360CM3) n'ot eu que des boites 5...

Alors qu'au passage des moteurs Tu, la 5 eme vitesse etaient en options suivant la finition sur les TU9 et TU1

Les Tu 3 ne sont que des boites 5 egalement

DOnc dans ton cas, il s'agit bien d'un XW7 de 1124 cm3, normal qu'il soit en boite 4!!

Par contre, en france, elle fesait 4cv fiscaux, donc a moins qu'elle provienne d'allemagne (ca arrive que le passage en prefecture lui fasse prendre 1cv comme ca..)...

Spitou · Message par **Spitou** » lun. 30 janv. 2006 10:27

Ben™ a écrit :Alors les boites 4 ont existé sur les:

- junior
- Xe/Ge
- Xl/Gl
- Xr/Gr

en moteur tu9 (954cm3) ou tu1 (1124 cm3); mais aussi les moteurs XV8 (954cm3) et XW7 (1124 cm3) qui sont ceux des 104...

Maintenant, si tu dis que le filtre à huile et en haut du moteur, c'est un moteur 104, donc XW7, tu dois avoir le filtre à air juste derrière la calandre...

Merci Ben pour toute ces infos très clair. Je confirme ce que tu as dit plus haut, le filtre à huile est donc en haut à gauche et le filtre à air juste derrière la calandre. Ensuite, sur la carte grise, est bien inscrit 5 CV donc résumons:

-Une 205 XR, 5 portes avec un moteur XW7 (1124 cm3) 5cv, et une boite 4 rapports, donc a priori légale, parce que je ne veux pas acheter une voiture toute bidouillé et avoir des suchis.