Bonjour,
j'ai un peu cherché, mais je n'ai rien trouvé sur le sujet.
Je souhaiterais savoir quelles pièces la 205 partage avec d'autres véhicules, et éventuellement quelles autres pièces sont compatibles sans pour autant être les mêmes.
Je pense par exemple au démarreur: le mien commence à "cliquer" avant d'engager, je vais donc devoir refaire les charbons.
Pour ne pas être privé un seul jour de ma voiture, je préférerais lui coller un autre démarreur, récupéré dans le stock de pièces détachées d'un ami.
Ensuite, je pourrai changer les charbons du démarreur fatigué tranquillement...
Pour l'instant, il semblerait que les démarreurs de 205 Diesel série 2 ne soient pas les mêmes que les essences série 1 (et donc de 104) et 2. Je vais regarder ceux de BX diesel, mais j'ai peu d'espoir.
Y a t'il un autre modèle de voiture partageant le même démarreur?
D'autres pièces partagées avec d'autres modèles?
Merci.
Gounthar
Au temps pour moi pour la section, j'ai hésité, et me suis trompé!
Interchangeabilité de pièces
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gounthar
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Interchangeabilité de pièces
Dernière modification par gounthar le lun. 29 mai 2006 14:47, modifié 1 fois.
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Bah bloc motuer XUD, donc les demarreurs de moteurs XUD sont interchangeables...
normal qu'un demarreur de moteur essence n'aille pas, il fait pas la meme puissance, meme si il allait, tu aurai grillé ton faisceau moteur complet en moins de 3secondes!!!!
Pour les XUD, tu regardes chez peugeot les moteurs diesel ancienne génération.... 405, 309; 205, 306 etc.... Sur les moteurs DIesel bien sur!!!
Voilà
normal qu'un demarreur de moteur essence n'aille pas, il fait pas la meme puissance, meme si il allait, tu aurai grillé ton faisceau moteur complet en moins de 3secondes!!!!
Pour les XUD, tu regardes chez peugeot les moteurs diesel ancienne génération.... 405, 309; 205, 306 etc.... Sur les moteurs DIesel bien sur!!!
Voilà
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gounthar
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Bah bx diesel, c'est aussi un xud comme moteur....
Tous les moteurs diesel entre 1982 et 1995 chez PSA (peugeot-Citroen) sont les memes, il n'y a que la cylindrée et/ou presence d'un turbo qui changent....
Ils n'y a que les modéle haut de gamme 605/CX/XM/604/505 etc... ou le moteurs est pas le memes!!!!
donc peugeot ou citroen, du moment que c'est un XUD, pas de probleme
Tous les moteurs diesel entre 1982 et 1995 chez PSA (peugeot-Citroen) sont les memes, il n'y a que la cylindrée et/ou presence d'un turbo qui changent....
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donc peugeot ou citroen, du moment que c'est un XUD, pas de probleme
- oljd
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certaines rover aussi il me sembleBen™ a écrit :Bah bx diesel, c'est aussi un xud comme moteur....
Tous les moteurs diesel entre 1982 et 1995 chez PSA (peugeot-Citroen) sont les memes, il n'y a que la cylindrée et/ou presence d'un turbo qui changent....
Ils n'y a que les modéle haut de gamme 605/CX/XM/604/505 etc... ou le moteurs est pas le memes!!!!
donc peugeot ou citroen, du moment que c'est un XUD, pas de probleme
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Compliquent pas trop les choses....oljd a écrit :certaines rover aussi il me sembleBen™ a écrit :Bah bx diesel, c'est aussi un xud comme moteur....
Tous les moteurs diesel entre 1982 et 1995 chez PSA (peugeot-Citroen) sont les memes, il n'y a que la cylindrée et/ou presence d'un turbo qui changent....
Ils n'y a que les modéle haut de gamme 605/CX/XM/604/505 etc... ou le moteurs est pas le memes!!!!
donc peugeot ou citroen, du moment que c'est un XUD, pas de probleme
A eviter par contre, le moteurs diesel des 106/saxo, qui sont des tud, et donc les demarreurs ne va dessus...
Et aussi les demarreurs des moteurs HDI (toutes facon sont sotris en 1998, donc aprés la limite que j'ai fixé de 1995...) sont à evité
Dernière modification par Benjy le lun. 29 mai 2006 15:01, modifié 1 fois.
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