bonjour,
Je m'appel irwin j'ai 22 ans, possesseur d'une 205 XAD année 1989 depuis maintenant 5 ans
Informaticien de profession je mets pas mal mon nez dans le moteur de cette petite bete pour l'avoir toujours au mieux de sa forme.
Actuelement je révise tout le system électrique de cette brave voiture
irwin 22 ans boncourt (28)
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aerane
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irwin 22 ans boncourt (28)
Dernière modification par aerane le dim. 31 oct. 2010 17:00, modifié 1 fois.
- Manu 1er
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Re: présentation
Bienvenue sur planète 205 

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Re: présentation
Salut Irwin, et bienvenue. 
Tu peux éditer ton titre s'il te plait ?
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-6464.html
Tu peux éditer ton titre s'il te plait ?
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- Chapi26
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Re: présentation
Salut à toi et bienvenue !
Présente nous ta titine en photo, dès que possible, et narre nous son histoire...
A+
Chapi
Présente nous ta titine en photo, dès que possible, et narre nous son histoire...
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Chapi
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aerane
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Re: irwin 22 ans boncourt (28)
Je vous la présente après ca petite cure de jeunesse ! Elle est trop timide pour se montrer tel qu'elle est actuellement (toute nu à l'interieur)
Elle vient d'avoir un petit accrochage sur la route alors je la bichonne, dorlotte et en profite pour quelques ajout
Si la météo me le permet demain je termine tout ça ! je dois encore redressé l'aile gauche
Pour sa petite histoire et bien.
C'est ma toute premiere voiture sur laquelle j'ai fait ma conduite accompagnée suivit après le passage merveilleux de mon permis, un heureux propriétaire !
A l'époque j'avais acheté une carcasse sans protière, ni capot, ni coffre mais avec la carcasse de base et le moteur XAD à l'interieur.
Après un dépouillage en règle d'une 205 XR récupéré 1 semaine après, je l'ai dont équiper de tout ce qu'il manquait !
Etant une commercial je n'avais pas de banquette arrière, j'en ai simplement ajouté une pour les soirée trop arrosé ou je dormais dans cette petite bête
Durant ses 2 dernières années elle etait resté chez mes parents car je travaillais pendant ce temps sur lyon, j'avais donc une voiture de sociétée pour tout mes déplacements. Mais étant revenu sur la région depuis fin juin. Et voyant son pauvre état (2 ans sans tourner rangé sous un abris au fond du jardin) J'ai donc passé mon mois de juillet à lui faire une fraicheur moteur !
Vidange, purge du réservoir, petit tour sur les niveaux, les joins, les durites, j'en suis venu à changer le filtre à gasoil avec sa pompe étant complement bouffé et percé.
Depuis je roule sans arret avec (elle à déjà refait 7000 km en 2 mois)
Je lui ai rajouté par petit coup certaines pièce: aerateur centraux, boite à gand, essui glace arrière (ou j'ai actuelement un petit soucis)
Et avec ce weekend de 3 jours j'en profite pour un rafraichissement interieur avec un changement de certaines parties de la console abimé ainsi qu'un recablage des feux arrière où j'avais des faux contacts.
Je vous envoies quelques petites photos dès demain !
Elle vient d'avoir un petit accrochage sur la route alors je la bichonne, dorlotte et en profite pour quelques ajout
Si la météo me le permet demain je termine tout ça ! je dois encore redressé l'aile gauche
Pour sa petite histoire et bien.
C'est ma toute premiere voiture sur laquelle j'ai fait ma conduite accompagnée suivit après le passage merveilleux de mon permis, un heureux propriétaire !
A l'époque j'avais acheté une carcasse sans protière, ni capot, ni coffre mais avec la carcasse de base et le moteur XAD à l'interieur.
Après un dépouillage en règle d'une 205 XR récupéré 1 semaine après, je l'ai dont équiper de tout ce qu'il manquait !
Etant une commercial je n'avais pas de banquette arrière, j'en ai simplement ajouté une pour les soirée trop arrosé ou je dormais dans cette petite bête
Durant ses 2 dernières années elle etait resté chez mes parents car je travaillais pendant ce temps sur lyon, j'avais donc une voiture de sociétée pour tout mes déplacements. Mais étant revenu sur la région depuis fin juin. Et voyant son pauvre état (2 ans sans tourner rangé sous un abris au fond du jardin) J'ai donc passé mon mois de juillet à lui faire une fraicheur moteur !
Vidange, purge du réservoir, petit tour sur les niveaux, les joins, les durites, j'en suis venu à changer le filtre à gasoil avec sa pompe étant complement bouffé et percé.
Depuis je roule sans arret avec (elle à déjà refait 7000 km en 2 mois)
Je lui ai rajouté par petit coup certaines pièce: aerateur centraux, boite à gand, essui glace arrière (ou j'ai actuelement un petit soucis)
Et avec ce weekend de 3 jours j'en profite pour un rafraichissement interieur avec un changement de certaines parties de la console abimé ainsi qu'un recablage des feux arrière où j'avais des faux contacts.
Je vous envoies quelques petites photos dès demain !
Dernière modification par aerane le dim. 31 oct. 2010 17:17, modifié 1 fois.
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