[réglé] Joint de culasse à faire!
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samlepirate62
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[réglé] Joint de culasse à faire!
salut a tous,
Aujourd'hui je devais faire la distridution de ma caisse avec changement de toutes les courroies , joints spi, pompe a eau...
Sur mon moteur j'avais des depots d'eau sechée et je me disais que c'etait du a la fuite qui venait de la pompe a eau.
Seulement avec le pote on a remarqué qu'une petite coulée de liquide de refroidissement ( bleu) sortait du joint de culasse. La trace n'est pas tres grande mais assez inhabituelle pour laisser presager un joint de culasse a refaire.... degouté! ( mais pas d'appareil donc pas de photos!)
Cela peut expliquer peut etre la fuite de ma pompe a eau, trop forte pression dans le moteur?
Il reste maintenant a faire rectifier la culasse.
Est ce qu'en magasin c'est long de faire rectifier une culasse et savez vous a combien ca revient en gros?
J'appellerai demain pour voir ca.
[réglé] par 20dc62
Aujourd'hui je devais faire la distridution de ma caisse avec changement de toutes les courroies , joints spi, pompe a eau...
Sur mon moteur j'avais des depots d'eau sechée et je me disais que c'etait du a la fuite qui venait de la pompe a eau.
Seulement avec le pote on a remarqué qu'une petite coulée de liquide de refroidissement ( bleu) sortait du joint de culasse. La trace n'est pas tres grande mais assez inhabituelle pour laisser presager un joint de culasse a refaire.... degouté! ( mais pas d'appareil donc pas de photos!)
Cela peut expliquer peut etre la fuite de ma pompe a eau, trop forte pression dans le moteur?
Il reste maintenant a faire rectifier la culasse.
Est ce qu'en magasin c'est long de faire rectifier une culasse et savez vous a combien ca revient en gros?
J'appellerai demain pour voir ca.
[réglé] par 20dc62
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apolon34
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Re: joint de culasse a faire!
Je m'étais renseigné, deux trois jours pour la rectif de la culasse. Maintenant tu n'as pas forcément besoin de la faire rectifier, il faut la vérifier avec un marbre (plaque de verre a défaut) et un jeu de cales.samlepirate62 a écrit :salut a tous,
Aujourd'hui je devais faire la distridution de ma caisse avec changement de toutes les courroies , joints spi, pompe a eau...
Sur mon moteur j'avais des depots d'eau sechée et je me disais que c'etait du a la fuite qui venait de la pompe a eau.
Seulement avec le pote on a remarqué qu'une petite coulée de liquide de refroidissement ( bleu) sortait du joint de culasse. La trace n'est pas tres grande mais assez inhabituelle pour laisser presager un joint de culasse a refaire.... degouté! ( mais pas d'appareil donc pas de photos!)
Cela peut expliquer peut etre la fuite de ma pompe a eau, trop forte pression dans le moteur?
Il reste maintenant a faire rectifier la culasse.
Est ce qu'en magasin c'est long de faire rectifier une culasse et savez vous a combien ca revient en gros?
J'appellerai demain pour voir ca.
Pour la pompe a eau, remplaces la et mets de la pate a joint bleu sur les portées de joint.
- oljd
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oui c'est bien ca!
l'important est de piger au demontage afin qu'aucune des soupapes ne touche un piston, de meme au remontage (c'est meme pire au remontage si une soupape touche un piston en serrant la culasse tu la tords
)
une fois que ta culasse est déposée du moteur tu peux enlever la pige et faire ce que tu veux avec (demontage des soupapes , decalaminage,etc) evite quand meme de la passer par la fenetre si tu t'enerves dessus
a+
seb
l'important est de piger au demontage afin qu'aucune des soupapes ne touche un piston, de meme au remontage (c'est meme pire au remontage si une soupape touche un piston en serrant la culasse tu la tords
une fois que ta culasse est déposée du moteur tu peux enlever la pige et faire ce que tu veux avec (demontage des soupapes , decalaminage,etc) evite quand meme de la passer par la fenetre si tu t'enerves dessus
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