Joints de culasse sur GTI 1.6

satriani · Message par **satriani** » lun. 20 mars 2006 20:39

Bonsoir a tous ,j'ai l'occasion d'avoir une GTI 1.6 de 1988 ayant 170000 kms ,mais le joint de culasse est a remplacer est ce que cela vaut le coup ou pas , et combien ca me coutera pour le faire remplacer @+. cordialement Papa Satriani .

DaRk · Message par **DaRk** » lun. 20 mars 2006 20:42

Tout depend de l'etat du reste de la voiture ...

loony205 · Message par **loony205** » lun. 20 mars 2006 20:44

A peu près 600 euros le joint de culasse chez Peugeot (ça dépend des concéssionnaire, le premier me demandais plus de 1000 €).

Tu peux l'avoir à quel prix la GTI ?

satriani · Message par **satriani** » lun. 20 mars 2006 20:53

Le vendeur en veut 700 euros l'interieur est tres bien il y a une aile avant à remplacer.

DaRk · Message par **DaRk** » lun. 20 mars 2006 20:57

Un joint de culasse, une aile + peinture ... ca commence a faire des frais. Essaye de descendre le prix

satriani · Message par **satriani** » lun. 20 mars 2006 21:04

merci je vais voir .

zenman94 · Message par **zenman94** » lun. 20 mars 2006 22:28

Moi je trouve ca plutot correct, sachant que temps que tu fais le joint de cucu tu peux aussi remettre le haut moteur à neuf, donc du coup tu pars sur une bonne base mécanique, si le chassis est en bon état ca peut valoir le coup. 170 000 ca n'est pas encore excessif, la mienne a 240 000 et bizaremment le chassis n'accuse pas encore trop le coup, il y a meme moins de rossignol que dans la TD.

vosgien · Message par **vosgien** » lun. 20 mars 2006 22:58

700 faut pas chipoter . Si tu veux descendre le prix tu vas réussir peut etre à tomber à 600. t'auras gagner 100 € dans l'histoire et apres ?
achete la fait les réparations d'un coupet apres tu seras tranquille

oljd · Message par **oljd** » mar. 21 mars 2006 08:21

zenman94 a écrit :Moi je trouve ca plutot correct, sachant que temps que tu fais le joint de cucu tu peux aussi remettre le haut moteur à neuf, donc du coup tu pars sur une bonne base mécanique, si le chassis est en bon état ca peut valoir le coup. 170 000 ca n'est pas encore excessif, la mienne a 240 000 et bizaremment le chassis n'accuse pas encore trop le coup, il y a meme moins de rossignol que dans la TD.

normal, un diesel vibre beaucoup plus

zenman94 · Message par **zenman94** » mar. 21 mars 2006 09:33

C'est pas faux

Par contre toi tu trembles sur ton clavier

Mais bon la DT a aussi le TO en plus ce qui n'arrange rien, et des silent bloc un peu fatigué.

Moi je dis qu'à 700€s'il n'y a que le joint de cucu et que la partie mecanique est proprre ca va encore, par contre si la culasse a pris ca peut etre plus cher.

oljd · Message par **oljd** » mar. 21 mars 2006 09:39

zenman94 a écrit :C'est pas faux Par contre toi tu trembles sur ton clavier
Mais bon la DT a aussi le TO en plus ce qui n'arrange rien, et des silent bloc un peu fatigué.

Moi je dis qu'à 700€s'il n'y a que le joint de cucu et que la partie mecanique est proprre ca va encore, par contre si la culasse a pris ca peut etre plus cher.

zenman94 · Message par **zenman94** » mar. 21 mars 2006 12:24

Tu as posté deux fois la meme chose, ou alors c'est moi qui voit double loool

oljd · Message par **oljd** » mar. 21 mars 2006 12:33

zenman94 a écrit :Tu as posté deux fois la meme chose, ou alors c'est moi qui voit double loool

exact rectifié, ca ramait c'est pour ca

Marcalex · Message par **Marcalex** » mar. 21 mars 2006 13:50

Ouais ouais....

alban42 · Message par **alban42** » mar. 21 mars 2006 21:44

moi je vient de changer le joint de culasse sa ma couter 480€ donc voila