Junior trop haute après changement des bras de suspension

[MAXIDU42]

Bonjour,

je viens de faire changer les bras de suspension AVG et AVD ainsi qu'un soufflet de cardan (percé) sur ma Junior (1.0l de 1990 et 213000 Km).

La voiture est trop haute à l'avant, que faire??? Quel est le problème?

Mon garagiste m'a parlé de faire abaisser la voiture par rapport à la barre stabilisatrice ou effectuer un réglage des amortisseurs auprès d'un concessionnaire.

J'ai appelé deux concessionnaires, ils ne savent pas ce qu'il faut faire pour que ma Junior soit à la bonne hauteur, on dirait un avion (j'abuse un peu) mais si je la charge beaucoup, l'arrière va être très bas.

J'attends vos réponses, merci!

[PYcolor56]

Bonjour , les bras ont-ils été changé en garage ?

Normalement quand on les change il faut les serrer " roues au sol " et il arrive que les gens et même certains garagistes ( c'est arrivé à quelqu'un du forum il y a peu ) les serre " roues en l'air ".

[donpipo]

Effectivement, il faut effectuer le serrage final des bras de suspension avec les roues au sol.
Si cela n'a pas été fait, c'est sans doute la cause du nez levé.

Le souci étant l'accessibilité des écrous une fois la voiture roues au sol Une autre technique consiste à réaliser le serrage roues déposées, voiture sur chandelles, desserrer les écrous du bras et comprimer l'amortisseur avec un cric placé sous le pied de celui-ci. Dès que la voiture décolle à peine de la chandelle, réaliser le serrage.

[Vulpes]

Bonjour,

Mon garagiste m'a parlé de faire abaisser la voiture par rapport à la barre stabilisatrice ou effectuer un réglage des amortisseurs auprès d'un concessionnaire.

Change vite de garagiste !!!
Il n'y a aucun réglage de hauteur sur ces modèles, sauf par le changement des ressorts, et surtout pas via les amortisseurs !!!!
Donc, soit tu n'as pas les bons modèles de bras soit comme dit ci-dessus ils sont mal serrés....

[MAXIDU42]

Le garagiste m'a dit qu'il a effectué le serrage roues au sol.

[donpipo]

Il est bien, ton garagiste! Tu lui amènes ta voiture pour régler un problème, tu repars avec un autre, et au lieu de te le régler (c'est un peu une obligation), il t'envoie chez le concessionnaire faire faire des réglages qui n'existent pas.
N'en change surtout pas!

Pour en revenir à ton problème, outre celui d'un garagiste véreux, soit ces bras n'ont pas été serrés correctement, soit ce ne sont pas les bons. Si c'est bien la seule chose qui ait été faite sur ton auto avant qu'elle ne se mette à lever le nez.

[MAXIDU42]

Oui, elle ne lève le nez que depuis cette réparation. C'est la première fois que j'allais chez ce garagiste donc je ne suis pas prêt d'y remettre les pieds.

[MAXIDU42]

J'ouvre le garage et quelle n'est pas ma surprise : ma Junior est à sa hauteur normale !!!

[xadboy]

J'ouvre le garage et quelle n'est pas ma surprise : ma Junior est à sa hauteur normale !!!

Le pauvre garagiste il en a pris plein la tronche alors que ce n'était rien.

[donpipo]

Comment expliquer cela? Tu as remis tes lunettes au petit matin?