Le démarreur tourne mais le moteur ne veux pas démarrer

[chtit205]

bon bah c'est pas tres rejouissant. branchement cable de batterie a partir d'une essence et.....que dalle meme pas de clac clac indiquant une pseudo charge de batterie .

Batterie hs ?

Merci encore de votre soutien

la voiture qui a fournis l'electricité etait elle démarrée ?

parce que moi quand j'ai voulu redémarrer la mienne, malgré que ce soit une batterie de 75A sur une laguna 2.2DT, tant que la laguna n'etait pas demarrée, y avais pas assez de jus pour demarrer ma 205

[chamalow]

Ce qui est tout à fait normal et c'est pas la faute à la batterie mais aux câbles qui sont merdiques.

[samuel205]

Ce qui est tout à fait normal et c'est pas la faute à la batterie mais aux câbles qui sont merdiques.

et pourquoi les cables seraient merdiques ? ils ont toujours bien marchés sans problemes. ils ont encore servis y a 6 mois

[samuel205]

bon bah c'est pas tres rejouissant. branchement cable de batterie a partir d'une essence et.....que dalle meme pas de clac clac indiquant une pseudo charge de batterie .

Batterie hs ?

Merci encore de votre soutien

la voiture qui a fournis l'electricité etait elle démarrée ?

parce que moi quand j'ai voulu redémarrer la mienne, malgré que ce soit une batterie de 75A sur une laguna 2.2DT, tant que la laguna n'etait pas demarrée, y avais pas assez de jus pour demarrer ma 205

oui bien sur la voiture source était bien sur demarré (une ford focus)

[chamalow]

Regarde leurs sections et compare avec ceux d'alimentation du démarreur.
Je doute que tu arrives à faire passer 100A dessus...
Surtout que l'intensité de décollement monte à plus de 400A...

Souvent ce sont des fils de 4² au maximum, même pas de quoi alimenter une petite sono...

Ce qui peut être malin par contre, c'est de démarrer la voiture donneuse, de brancher la masse, puis le + sur l'autre batterie et d'attendre quelques minutes, moteur tournant, pour charger la batterie ou tout du moins lui donner un petit "tampon" énergétique qui viendra soulager les câbles pendant le démarrage.

Avant toute chose, t'as mesuré la tension aux bornes de la batterie?

[samuel205]

Avant toute chose, t'as mesuré la tension aux bornes de la batterie?

comment on fais ca ? (desolé je suis pas tres fortiche de ce coté la)

[chamalow]

Il faut un multimètre ou au minimum un voltmètre.
Tu mesures la tension présente entre les deux pôles de la batterie à l'aide de cet appareil et tu dois y lire au stricte minimum 12V
Si tu as 11 et des pastilles, c'est trop faible pour un diesel.

Dans ton cas, plus aucun voyant, u devrais trouver 5 ou 6V, voire rien du tout.
En revanche, si tu trouves 12V et plus, là, c'est probablement un soucis de démarreur collé, ou de masse foireuse sur la boite de vitesse.

[samuel205]

Il faut un multimètre ou au minimum un voltmètre.
Tu mesures la tension présente entre les deux pôles de la batterie à l'aide de cet appareil et tu dois y lire au stricte minimum 12V
Si tu as 11 et des pastilles, c'est trop faible pour un diesel.

Dans ton cas, plus aucun voyant, u devrais trouver 5 ou 6V, voire rien du tout.
En revanche, si tu trouves 12V et plus, là, c'est probablement un soucis de démarreur collé, ou de masse foireuse sur la boite de vitesse.

voila qui devrait m'eclairer sur la cause du probleme mais je persiste dans ma derniere pensée: batterie hs

[chamalow]

C'est fort probable, mais il resterait alors une inconnue:
Quelle est la cause de la panne de batterie.

Lorsque tu auras démarré, tu mesureras également la tension aux bornes de la batterie, moteur tournant, et tu dois y trouver au moins 13.5V
Si tu trouves moins que celà, c'est que l'alternateur ne charge plus.

Inutile dans ce cas de remplacer la batterie.

[samuel205]

ok

[samuel205]

bonsoir,

bon j'ai du nouveau concernant mon probleme.

Visiblement ma batterie est bonne malgré que j'en ai acheté une neuve, je m'explique au multimetre la tension indiqué pour la batterie deja en place sous le capot est de 12.55 environ donc la batterie est bonne, de plus ce soir (19h15 environ les voyants s'eclairaient et je pouvait lancer le moteur)

Ce qui fait que j'en suis au meme point qu'a mon premier post: le moteur se lance mais n'accroche pas, suis je dans le faux si je dis que c'est comme si le gazole n'arrivait pas (je precise que le reservoir est a 1/2)

[ricou]

Ta pompe a gazoil doit être désamorcée

[samuel205]

Ta pompe a gazoil doit être désamorcée

desarmorcée ? comment ca ? ca se reamorce comment a part en pompant sur le dessus ?

j'ai appellé mon pere qui s'y connait un peu ladedans et pour lui aussi il doit s'agit un probleme dans le circuit de gazole

[ricou]

ça se réamorce comment a part en pompant sur le dessus ?

Il n'y a rien d'autre a faire pour la réamorcée, tu pompes jusqu'a que ce soit dure ,mais le problème est peut être ailleurs

[samuel205]

ok, merci je vois ca demain