LEBONCOIN

[HUBERIV]

Arf, j'ai pas les sous, j'en ai bien une petite partie mais je la réserve pour un kit de distribution

==> https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=21_s

ça donnerait quoi sur ma diesel

[lionos]

Sur un diesel, un pot, ça donne un bruit de cargo

J'ai jamais compris l'intérêt que suscitait ce pot Sebring "siffleur" ...
Je le trouve super moche !!! Autant au niveau du corps qu'au niveau de la sortie...

Par contre je vois que, comme les Devil CUP, ils ont existé en full inox (comme celui de l'annonce) et en corps acier / sortie inox !
Car j'en avait vu un en casse sur une Rallye et le corps du silencieux tombait en poussière tellement il était bouffé

Pour continuer dans l'échappement d'époque, y'a un CUP neuf pour 205 à vendre depuis un moment, mais je ne sais pas si c'est un full inox ou un corps acier... en tout cas, c'est un collector dans cet état
Devil Cup Neuf pour 205

Devilinox sortie ressoudée et bride à l'entrée au lieu de la collerette

Devilinox à emmanchement (ce n'est pas un spécial clio ou s5 contrairement à ce que dit l'annonce)

Devilinox spécial clio ou s5 (un vrai)

Devilinox 309 GTI en très bon état

Devil cone GrN Peugeot 104 à refaire (le mieux serait de ressouder la sortie sur une silencieux inox pour 104... si ça existe)

[xadboy]

Sur un diesel, un pot, ça donne un bruit de cargo

J'ai jamais compris l'intérêt que suscitait ce pot Sebring "siffleur" ...
Je le trouve super moche !!! Autant au niveau du corps qu'au niveau de la sortie...

Par contre je vois que, comme les Devil CUP, ils ont existé en full inox (comme celui de l'annonce) et en corps acier / sortie inox !
Car j'en avait vu un en casse sur une Rallye et le corps du silencieux tombait en poussière tellement il était bouffé

Pour continuer dans l'échappement d'époque, y'a un CUP neuf pour 205 à vendre depuis un moment, mais je ne sais pas si c'est un full inox ou un corps acier... en tout cas, c'est un collector dans cet état
Devil Cup Neuf pour 205

Devilinox sortie ressoudée et bride à l'entrée au lieu de la collerette

Devilinox à emmanchement (ce n'est pas un spécial clio ou s5 contrairement à ce que dit l'annonce)

Devilinox spécial clio ou s5 (un vrai)

Devilinox 309 GTI en très bon état

Devil cone GrN Peugeot 104 à refaire (le mieux serait de ressouder la sortie sur une silencieux inox pour 104... si ça existe)

On appelle cela les gouts et les couleurs,les gens ont le droit d'aimer le sebring siffleur,c'est un peu comme ceux qui tombaient raide dingue lorsqu'ils voyaient le gros remus sur les 205 GTI,à l'époque du lycée cela faisait fureur,pour ma part je n'aime pas le devilinox seulement sur les R5,alpine...et les Renaults de ces années là sur autre chose,comme sur une 205 par exemple je trouve que cela fait moche,il y a un décalage entre le style du pot et le côté moderne de la 205,je trouve cela horrible,me direz vous les gouts et les couleurs.
N'oublions pas qu'un silencieux sport cela doit être un ensemble homogène,moi à l'époque je collectionnais les catalogues supersprint,Remus,sebring et Devil.

[faf 29]

Un don :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1311714840.htm?ca=6_s

[xadboy]

Une 205 TD avec un prix correct:
https://www.leboncoin.fr/voitures/13114 ... tm?ca=11_s

[DVL]

La frangine de Maya (certe en moins bon état)
https://www.leboncoin.fr/voitures/1311894560.htm
(annonce désactivée)

[lionos]

1987 ce serait une des premières CT à moteur TU ?
Ou alors il a confondu 2 carbus et carbu double corps

[...]
On appelle cela les gouts et les couleurs,les gens ont le droit d'aimer le sebring siffleur,c'est un peu comme ceux qui tombaient raide dingue lorsqu'ils voyaient le gros remus sur les 205 GTI,à l'époque du lycée cela faisait fureur,pour ma part je n'aime pas le devilinox seulement sur les R5,alpine...et les Renaults de ces années là sur autre chose,comme sur une 205 par exemple je trouve que cela fait moche,il y a un décalage entre le style du pot et le côté moderne de la 205,je trouve cela horrible,me direz vous les gouts et les couleurs.
N'oublions pas qu'un silencieux sport cela doit être un ensemble homogène,moi à l'époque je collectionnais les catalogues supersprint,Remus,sebring et Devil.

Si tu collectionnais les catalogues tu dois savoir qu'il y'a une grande différence entre les "vieux cônes" GrN et GrA Devil (qu'on trouve effectivement souvent sur les Renault 5, R12, R17, berlinettes...) et le Devilinox beaucoup plus typé "luxe" j'en ai d'ailleurs jamais vu en compétition
Sinon pour moi le Cup est le silencieux qui s'accorde le mieux à la 205 corps assez fin sortie de petit diamètre comparé aux Remus, Supersprint ou autres...
Tu parles d'échappement qui collent pas à la ligne de la caisse, les Remus 110 et 130mm ou le Sebring Millenium oblong avec ses dimensions gigantesque là c'est claire que c'est moche sur une 205
Comme tu dis les goûts et les couleurs, il en fallait pour tous

[xadboy]

1987 ce serait une des premières CT à moteur TU ?
Ou alors il a confondu 2 carbus et carbu double corps

[...]
On appelle cela les gouts et les couleurs,les gens ont le droit d'aimer le sebring siffleur,c'est un peu comme ceux qui tombaient raide dingue lorsqu'ils voyaient le gros remus sur les 205 GTI,à l'époque du lycée cela faisait fureur,pour ma part je n'aime pas le devilinox seulement sur les R5,alpine...et les Renaults de ces années là sur autre chose,comme sur une 205 par exemple je trouve que cela fait moche,il y a un décalage entre le style du pot et le côté moderne de la 205,je trouve cela horrible,me direz vous les gouts et les couleurs.
N'oublions pas qu'un silencieux sport cela doit être un ensemble homogène,moi à l'époque je collectionnais les catalogues supersprint,Remus,sebring et Devil.

Si tu collectionnais les catalogues tu dois savoir qu'il y'a une grande différence entre les "vieux cônes" GrN et GrA Devil (qu'on trouve effectivement souvent sur les Renault 5, R12, R17, berlinettes...) et le Devilinox beaucoup plus typé "luxe" j'en ai d'ailleurs jamais vu en compétition
Sinon pour moi le Cup est le silencieux qui s'accorde le mieux à la 205 corps assez fin sortie de petit diamètre comparé aux Remus, Supersprint ou autres...
Tu parles d'échappement qui collent pas à la ligne de la caisse, les Remus 110 et 130mm ou le Sebring Millenium oblong avec ses dimensions gigantesque là c'est claire que c'est moche sur une 205
Comme tu dis les goûts et les couleurs, il en fallait pour tous

Mon intervention était sur le fait que tu disais que tu ne comprenais pas l'engouement pour le sebring siffleur,je t'ai juste dit que dans l'autre sens on peut dire pareil pour le devilinox,moi je parlais du REMUS ROND et pas de la version oblongue,ensuite je collectionnais les catalogues lorsque j'étais adolescent,je persiste et signe car je trouve que ton devilinox reste moche sur une 205,ensuite je respecte le choix des gens qui aiment,qui suis je pour juger le choix des gens ?
Je n'ai pas le temps de faire de l'esprit et si tu prends cela pour de la rigolade,cela ne regarde que toi,je donne juste mon avis,comme tu disais que c'était une ineptie d'aimer le sebring siffleur.

De plus un silencieux s'accorde en fonction du propriétaire,pour ma part j'adore les silencieux qui ont un gros diamètre et je préfère les sorties rondes,il y avait aussi la mode du pot style pot de Moto c'était disponible à la vente pour les 106 S16.

[lionos]

Pourquoi tu pars en live ?
En aucun cas je te faisais un procès
Relis mon poste, je disais justement comme toi que oui après chacun ses goûts et il en faut pour tout le monde...
Je ne faisais que parler échappement vu que tu avais l'air de connaître le sujet...

Pour les Remus 110 et 130 c'est bien des sorties rondes dont je parles (diamètre 110 - 130) c'est le Sebring Millenium qui était oblong.

Remus 130 :


Sebring Millenium :


Je ne suis pas 100% pro devil, car ils ont fait également les XL 102mm et je trouvais ça moche sur 205 (trop gros diamètre)
Par contre j'aime les pots silencieux discrets et originaux.

[greg205xs]

Le Devil ne me déplait pas non plus

Et le Sebring Millenium, je l'avais reçu à la place d'un Sebring Siffleur

Heureusement j'ai réussi à m'en débarrasser.

[xadboy]

lionos je te prie de m'excuser,en ce moment je suis d'humeur exécrable car je me retrouve avec une 205 XAD qui ne me sert à rien car pas de budget pour la remettre en état,c'est pour cela que je démarre au quart de tour,pire qu'un pitbull sous amphétamines.


Sur leboncoin cette petite gt m'a l'air propre:
https://www.leboncoin.fr/voitures/11892 ... tm?ca=11_s

[lionos]

Je connais ça aussi j'ai ma XS qui prend la poussière en attendant que j'ai le temps de m'en occuper

La GT est propre, le prix semble justifier aux vues des frais récents

[HUBERIV]

plutot cher
https://www.leboncoin.fr/voitures/13137 ... tm?ca=12_s

une RG
https://www.leboncoin.fr/voitures/13136 ... tm?ca=12_s

un modele unique ame sensible s'abstenir
https://www.leboncoin.fr/voitures/13134 ... tm?ca=12_s

HUB

[DVL]

Plutôt vendue

Belle RG

C'est marrant, il reste les bavettes à l'avant

[xadboy]

Une 205 TU pas cher avec un joint de culasse,une broutille pour celui qui bricole un minimum:
https://www.leboncoin.fr/voitures/13089 ... tm?ca=11_s

Encore une qui parait propre même si le propriétaire a du mal avec le Français car ça pique:
https://www.leboncoin.fr/voitures/11845 ... tm?ca=11_s