Nous ça été notre premier raid, on ne savait pas trop comment ça allait se passer. En préparant la caisse on s'imagine tout seul dans le désert à parcourir de grandes étendues façon Paris-Dakar
Dans la réalité c'est un peu différent.
Le raid de Jacquot est victime de son succès. Certes il est bien encadré, bien rodé, mais avec 30 ou 40 bagnoles qui font le même parcours, même en partant les derniers, c'est pas évident d'avoir la sensation de parcourir le désert tout seul...
Après il y a une bonne moitié des équipages qui sont des "habitués" du raid, qui le font tous les ans, et qui habitent à côté de Lure pour la plupart. Ils ont leurs habitudes, ils achètent leurs pièces à la casse Jacquot en promo, ont tous les bons plans pare-carter réhausse & Co. leurs préparation sont au top, ils roulent en groupe, ont leur canaux de CB, partagent les pièces sur place etc... Certains ont même leur camion d'assistance, avec toute la logistique pour la bouffe, l'apéro etc...
Nous on se pointe à Gènes (départ prévu initialement a Marseille...), premier contact avec les habitués, on se rend compte qu'on est à la ramasse. Vu le prix payé et le temps passé à bosser sur la caisse, c'est frustrant...
Déjà on a 4 roues de secours alors que tout le monde en a une ou deux et que Jacquot en a plein son camion. Tout le monde est branché avec la CB, la notre ne marche pas... la loose.
Bref on se rend compte rapidement que c'est un peu comme un bizutage, pour être prêt, il faut s'être planté une première année et revenir l'année suivante en ayant appris de ses erreurs. Cool
Idem sur la nav. Impossible de trouver quelqu'un qui peut nous charger le GPS avec les points, on est obligés de squatter le PC de l'organisation et de se demerder tous seuls (et en plus on passe pour des pirates...
)En plus tout le monde reste super secret sur sa préparation de peur qu'on leur pique leurs idées... ça crée un esprit de compétition un peu énervant, surtout qu'on a fait le choix de tout partager dès le début (c'est d'ailleurs l'origine de la création de ce forum)
Parmi les participants le lot beaucoup viennent pour rouler comme des tarés sur la route et sur les pistes, et pour se bourrer la gueule toute la journée... c'est assez navrant, surtout pour un raid où soit disant "toute notion de vitesse est exclue".
Sur ce sujet je trouve que Jacquot n'est pas assez ferme. Il considère que les gens viennent en vacances, qu'ils sont adultes et responsables et qu'ils font ce qu'ils veulent, donc il laisse couler. Dans la pratique il ne veut pas se mettre à dos ses habitués qui rentabilisent le raid. Il est lucide mais fataliste, en disant "on sait qu'un jour y'aura un accident grave". Pour l'instant ça s'est toujours bien passé, on touche du bois (malgré des accrochages et un tonneau quand même !) mais il risque de payer très cher cette attitude passive.
Je décrit volontairement les côtés qui ne nous ont pas plu, mais on s'est quand même bien éclatés pendant ce raid. déjà on a appris plein de trucs, au final notre préparation a été assez fiable. On a rencontré des équipages très sympa avec qui on s'est bien marrés et bien entraidés.
Bref. tout ça pour dire qu'on a envie de partir avec Pro-Raids cette année pour essayer autre chose. Déjà au niveau com ils sont bien meilleurs, il y a moins de monde, les conditions devraient être beaucoup plus sympa.
Wait & See comme on dit
