Les longues portées jaunes sont-elles autorisées???

zenman94 · Message par **zenman94** » ven. 3 mars 2006 21:07

205xy8 a écrit :tu doit avoir des feux de meme couleur par paire je m'explik si tu a un feu d'origine les gros ceux qui sont au niveau de la calandre en jaune tu n'a pas le droit de mettre une seule ampoule blanche mais tu doit changer les 2 donc tu a le droit de rouler avec des LP jaune et les AB eu peuvent s'allumer dès la mise en route des veilleuse

tu les paie cher tes LP tu a ete voir dans le reseau AD car en valeo il existe en jaune aussi

Ouais mais c'est pas de la monte d'origine

astien · Message par **astien** » sam. 4 mars 2006 03:14

205GTIFan a écrit :pas trop d'accord avec ton exemple ! même si elle a été vendue à l'epoque sans ceinture , tu ne peut pas etre autorisé à rouler sans ceinture actuellement!

Il me semble bien que si si.... :green-D:

205xy8 a écrit :tu les paie cher tes LP tu a ete voir dans le reseau AD car en valeo il existe en jaune aussi

C'est vrai que c'est cher mais c'est passé en bris de glace, alors c'est pas moi qui ai payé

(ou indirectement mais ça change rien a mon assurance)

zenman94 a écrit :Ouais mais c'est pas de la monte d'origine

par contre chez carglass il faut bien insisté qu'on veut les jaunes

car ils veulent a tout prix monter des blancs allant jusqu'a dire que les jaunes c'est interdit

Marcalex · Message par **Marcalex** » sam. 4 mars 2006 07:44

Ben dis nous comment as tu fait avec cargl....

zenman94 · Message par **zenman94** » sam. 4 mars 2006 07:46

Bein il l'a dis, il a insisté lol.

J'hésite à faire passer mon pare brise et mesd deux LPs en bris de glace moi... Je vais peut etre attendre un petit peu

astien · Message par **astien** » sam. 4 mars 2006 16:34

Marcalex a écrit :Ben dis nous comment as tu fait avec cargl....

Comment j'ai fais quoi

Pour le bris de glace faut pas hesiter, on paye une assurance c'est pas pour rien

chris77 · Message par **chris77** » sam. 4 mars 2006 16:48

Sauf que sur les nouveaux contrats t'as une franchise et en plus le jour ou tu veux changer d'assurance on va te demender un relevé de situation et dessus c'est pas marqué "bris de glace" mais "sinistre non responsable" et franchement responsable ou pas ça coute des thunes à l'assurance et ton nouvel assureur peut réévaluer le montant de ta prime par rapport à un devis initial.

Sur ma 806 j'en avais déclaré 2 dont une réparation d'impact et quand je l'ai vendu et que j'ai voulu assurer mon Espace, et ben les cochons ils ont voulu me racketter 20% en plus du coup je suis allé voir ailleurs et il a fallu négocier dur

zenman94 · Message par **zenman94** » sam. 4 mars 2006 17:34

C'est pas sur les nouveaux contrats quil y a une franchise. C'est une option le bris de glace SANS franchise. Et en ce qui concerne la majoration ton assureur est totalement libre de majorer ta prime quand il veut, donc si tu abuses des bris de glace hop ca taxe.. Et pour le relevé de situations se sont les trois dernières années qui comptent

bidochet · Message par **bidochet** » sam. 4 mars 2006 21:03

205GTIFan a écrit :
bidochet a écrit :
Sebrod91 a écrit :Tu risques rien à mon avis, puisque tu es dans la conformité du constructeur de l'époque.

Maintenant, c'est pour le confort, ça fait quoi des LP jaunes avec des phares blancs... jaune clair quand tu éclaires ???

tu as raison.si une voiture est vendu sans ceinture,on peut rouler sans ceinture sans prendre de pv.donc si elle est vendu avec feux jaune c'est idem
pas trop d'accord avec ton exemple ! même si elle a été vendue à l'epoque sans ceinture , tu ne peut pas etre autorisé à rouler sans ceinture actuellement!

moi je suis sur a 99,99 pour 100 de ce que j'ai ecris.

Killall-9 · Message par **Killall-9** » dim. 5 mars 2006 09:37

bidochet a écrit :
205GTIFan a écrit :
bidochet a écrit : pas trop d'accord avec ton exemple ! même si elle a été vendue à l'epoque sans ceinture , tu ne peut pas etre autorisé à rouler sans ceinture actuellement!
moi je suis sur a 99,99 pour 100 de ce que j'ai ecris.

J'apporte le 0,01% supplémentaire:

OUI, si votre véhicule n'a pas de ceintures d'ORIGINE vous pouvez rouler SANS.

205xs · Message par **205xs** » dim. 5 mars 2006 09:45

tout a fait vrai si le vehicule lors de sa commercialisation n'est pas equipe de la ceinture de securite le port n'est pas obligatoire maintenant mon avis personnelle me dit d'en monter une pour une raison de securite qui est plus que evidente

Furtif · Message par **Furtif** » dim. 5 mars 2006 11:33

Je confirme vos avis,j'ai un pote qui a une R12 Break(sans DA dur a faire un créneau!) et y'a pas de ceintures a l'arriere,et on peut effectivement rouler sans ceintures,puisqu'on s'est déja fait controlés par les bleus et on leur a expliqu' qu'il y en avait pas.
Par contre effectivement d'un point de vu sécurité vaut mieux en avoir une!

Erick · Message par **Erick** » dim. 5 mars 2006 11:35

Furtif a écrit :Je confirme vos avis,j'ai un pote qui a une R12 Break(sans DA dur a faire un créneau!) et y'a pas de ceintures a l'arriere,et on peut effectivement rouler sans ceintures,puisqu'on s'est déja fait controlés par les bleus et on leur a expliqu' qu'il y en avait pas.
Par contre effectivement d'un point de vu sécurité vaut mieux en avoir une!

La R12 Break

...

Souvenirs souvenirs, ça devient un collector cette voiture..

SAV · Message par **SAV** » dim. 5 mars 2006 22:35

Si j'en juge par ce que vous dites sur les ceintures : Vu que ma 205 et une 5 places (écris sur la carte grise) je peut donc installer une 4ème galinette au milieu sans ceinture ? (à l'arriére bien sur pas sur le frein à main )

Killall-9 · Message par **Killall-9** » dim. 5 mars 2006 23:55

Tout a fait.

Ceci dit je ne saurais trop te recommander d'aller à la casse acheter une ventrale pour le 5ème passager.

SAV · Message par **SAV** » lun. 6 mars 2006 00:06

C'est ce que je compter faire. Mais ça m'étonne quand méme de ne pas avoir de ceinture ventrale dans ma titine

!