Ma 205 F2000/13...

Yannou · Message par **Yannou** » jeu. 11 mai 2006 18:37

(tu pars d'une voiture de série, GTI ou Rallye, que tu modifie. Donc t'as les papiers.)

sebenco · Message par **sebenco** » jeu. 18 mai 2006 19:31

salut, belle réalisation

par contre pour ça:

..par contre l'arrière est un peu baladeur..trop léger malgrés la batterie placée dans le coffre..

t'as quoi en config de barres de torsion,hauteur de caisse, type de bilstein?

Tophu · Message par **Tophu** » jeu. 18 mai 2006 21:28

Salut

dis donc sacré travail sur la peinture , tu (vous?) avez du y passer du temp , j'adore les jantes arrière aussi , ca fais vraiment voiture de course ;)

Sinon , une question surement bête mais pour pouvoir concourir dans telle ou telle type de rallye , j'imagine qu'il faut passer au banc pour déterminer une fourchette de puissance?

Aurais tu ses courbes , ou a défaut aurait tu une estimation de la puissance dévelopée par ta voiture a présent ainsi que le couple?

20cd62 · Message par **20cd62** » ven. 19 mai 2006 09:01

Non, la classe dépend de la cylindrée de la voiture (ici, entre 1300 et 1600 cm², classe "13"), et le groupe de sa préparation (ici, F2000) (en gros...)

fou du puits · Message par **fou du puits** » ven. 19 mai 2006 10:37

mais attend... le 1600 gti a une cylindrée exacte de 1580 cm3 mais le truc c'est que certain mettent un moteur de gti 1900... donc la classe n'est pas respectée de 1400 à 1600cm3 on passe en classe supérieure 1600 à 2000cm3. le reglement dit: "la cylindrée des moteur peut etre modifiée jusqu'aux limites suppérieure des classe ci dessus..."

donc dans la théorie on a pas le droit de la modifier sur une 1600 gti???

Yannou · Message par **Yannou** » lun. 22 mai 2006 18:10

Normalement, t'as pas le droit de changer de classe.
En F2000, tu peux mettre un moteur appartenant au meme groupe (PSA) mais dans la limite de la classe.

ça fait longtemps que j'ai pas lu la reglementation..... ça a peut etre changé depuis...

OlivF2000 · Message par **OlivF2000** » lun. 22 mai 2006 19:40

Yannou a écrit :Normalement, t'as pas le droit de changer de classe.
En F2000, tu peux mettre un moteur appartenant au meme groupe (PSA) mais dans la limite de la classe.

ça fait longtemps que j'ai pas lu la reglementation..... ça a peut etre changé depuis...

oui,c'est toujours comme ca,ca n'a pas changé,en F2000,il n'est pas rare de voir des moteurs montés au maxi de leur cylindrée,via des réalésages et des bielles longues

nikopole · Message par **nikopole** » sam. 10 juin 2006 13:16

alors ta couru le rallye ? tu l a fini ? la voiture est competitive ? tu donne plus de nouvelle .....
j aurai un tas de question a te poser , car je suis en train de monter une 205 f 2000 13 .
en esperant te voir repondre ....

marco_94 · Message par **marco_94** » jeu. 15 juin 2006 08:08

nikopole a écrit :alors ta couru le rallye ? tu l a fini ? la voiture est competitive ? tu donne plus de nouvelle .....

lilie22 · Message par **lilie22** » jeu. 15 juin 2006 12:37

superbe cette voiture !! j'adore ce genre de peinture !! bonne chance pour tes courses !

fou du puits · Message par **fou du puits** » ven. 22 sept. 2006 08:01

c'est vrai qu'elle en jette!!!

des resultats et des photos en course??

citoin · Message par **citoin** » sam. 21 oct. 2006 12:23

Salut tout le monde!!!
enfin le retour du net chez moi quel bonheur....

pour le rallye, abandon à deux spéciales de l'arrivée!!

de quoi etre bin vert, l'arbre primaire couper net en deux...enfin au moins la voiture à marchée super fort( un 26ieme temps sur 120 bagnoles et devant des biens plus grosse(306 2l...205 gti 1.9 f2000/14....))
Content quand même, reste a refaire une vraie boite...je joint quelques photos...

20cd62 · Message par **20cd62** » sam. 21 oct. 2006 12:31

si elle a bien marché!

T'avais la boite d'origine?

citoin · Message par **citoin** » sam. 21 oct. 2006 12:38

en ES, il manque les élargisseurs car les roue frotée dans le bosselet...

citoin · Message par **citoin** » sam. 21 oct. 2006 12:41

un petit jump...