ma titine de 1992

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
jonathan du 02
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Re: ma titine de 1992

Message par jonathan du 02 »

Ma titine est super je l' adore deja un peut plus d' un an.
800 kms par semaine.
37 000 kms en un ans :rirejaune: :whoa:
un vrai plaisir.
205 GRD de 1992
xsd

Re: ma titine de 1992

Message par xsd »

jonathan du 02 a écrit :non pas encore reparé. :oops: pas trops les moyen. Et j' attend le devis de PEUGEOT

Les joints spy en eux même c'est pas la ruine mais les bougres n'y vont pas de mains mortes sur la M.O
Faut démonter la boite de vitesse pour le joint spy du volant moteur 6Hrs de M.O :shock:
Pour les joints spy de bout d'arbre à came coté pompe à vide ça va bien ... mais coté distri ça se complique ... faut compter un kit distri avec :roll:
Trouve un bon mécano au black plutôt :langue3:
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Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
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Re: ma titine de 1992

Message par jonathan du 02 »

oui je sait mais bon je vous tiendrait au courant quand j' aurais le devis pour le prix.C' est pas que je veux pas le faire mais pas assez de temps pour ce gros travaux. :roll:
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jonathan du 02
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Re: ma titine de 1992

Message par jonathan du 02 »

petite question pour la centralisé je peut repiqué sur le moteur passagé pour les porte de derriere et le coffre.Est comment on fait pour aller au moteur du coffre. :shock: :gene:
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jonathan du 02
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Re: ma titine de 1992

Message par jonathan du 02 »

et qui aurrait un schemas bien detaillé du faisceau electrique pour ma 205 diesel.merci
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samuel205
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Re: ma titine de 1992

Message par samuel205 »

jonathan du 02 a écrit :et qui aurrait un schemas bien detaillé du faisceau electrique pour ma 205 diesel.merci
moi par MP
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Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris futura (M0TP)
Description: gris futura - compteur luxe - jupe avec LP
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205 num 1 Surnom: bolide
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Re: ma titine de 1992

Message par xsd »

jonathan du 02 a écrit :petite question pour la centralisé je peut repiqué sur le moteur passagé pour les porte de derriere et le coffre.Est comment on fait pour aller au moteur du coffre. :shock: :gene:
Alors pour les portes je sais pas ... mais pour le passage du cablage du hayon, ça se passe dans l'aile ARD et ça ressort au niveau du pavillon quand ton coffre est ouvert (tu sais le petit caoutchou qui relie les 2) et après c'est un vrai casse tête chinois pour passer les fils dans le hayon :mrgreen:
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Re: ma titine de 1992

Message par jonathan du 02 »

oui je voit ou est merci car je n' aurait pas trouvée :bien:
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Re: ma titine de 1992

Message par jonathan du 02 »

SAMUEL tu peut me l' envoyé s' il te plait. ::d
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Re: ma titine de 1992

Message par xsd »

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Re: ma titine de 1992

Message par jonathan du 02 »

merci
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samuel205
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Re: ma titine de 1992

Message par samuel205 »

jonathan du 02 a écrit :SAMUEL tu peut me l' envoyé s' il te plait. ::d
fait :wink:
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Re: ma titine de 1992

Message par jonathan du 02 »

MERCI :bien:
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Re: ma titine de 1992

Message par jonathan du 02 »

salut je voudrais savoir ou sont les + des clignotant droit et gauche sur la centrale merci.
C' pour mon alarme.
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Re: ma titine de 1992

Message par jonathan du 02 »

quelqu'un pour m' aider.
:)
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