montage d'un compteur "luxe" (besoin d'aide)

[vivanet]

moi j'ai recuperé un compteur de 309 diesel, mais j'ose pas me lancer, vu qu'il faut decouper dans les fils, j'ai peur de tout massacrer, et j'ai pas la casquette non plus...

tu l'a payer combien ? en gros si je vais a la casse, il faut que je récupere un bloque compteur de GTi par exemple (le plus courant) et que je prenne un compte tour de BX diesel c'est sa ? ainsi que le faisceau, les sondes, la casquette et la montre.

celui que j'ai vu de compteur c'était celui du roland garros. meme que GTi je pence.

en faite ce que je veux moi c'est juste le compte tour et j'ai peur de galerer a adapter le compte tour de BX donc je pence prendre un bloque de diesel ce sera mieux.

autre question, le compte tour il se branche ou ? car il ne me semble pas l'avoir lu sur le site précédemment cité.

merci

ps : cet aprem je fait le tour des casse donc répondez vite si vous pouvez

Je l'ai payé 30€ a la casse, mais il me manque la casquette, et il faut que je trouve aussi l'horloge digitale.

[Forever_205_GL]

Bonjour,

En ce qui me concerne, j'ai tenté de faire une modification avec un compte tour de GTI. Le problème, c'est que sur les sites 205d.free.fr ils donnent les bons témoins pour les bons fils et les bons connecteur mais il s'inspirent d'un compteur de 309 SRD pour le recablage, donc si vosu prenez un compte tour GTI, vous devez trouver à quoi correspondent chaque connexion.. Donc moi je m'étais lancé mais j'ai remis l'ancien (j'e nai bavé...) car ça ne valait pas le coup... Après tout, ma 205 est très bien comme ça...

Tiens juste pour info, on est le 20 Mars 2005, et j'ai le plaisir de vous annoncer que ma titine à franchi la barre des 250.000 km !!! Je suis trop content (ce soir elle est à 250.542 km). je vous rappelle que c'est une 205 GL (essence) de 1989 !!!

Alex

[jeje353]

oui mais sur les bx diesel l'éclairage est vert alors que sur les 205 il est jaune, ça fait ferait pas top!!

Tu t'en fous de l'éclairage, tu récupére juste le mécanisme et tu te fais un fond de compteur noir pour ton compte tour à la place de l'horloge,

Moi c'est ce que j'avais fais sur la mienne mais avec un fond de compteur blanc le seul probleme que j'ai eu c'est que j'ai du griller le compte tour en inversant des fils et du coup il n'a jamais fonctionner

Oui mais je voudrais avoir les écritures graduées jusqu'à 6000 tr/min comme pour un diesel mais avec l'éclairage intérieur comme les GTI.

[alpinesman]

moi aussi mais sa va pas etre possible je pence ...

@+

[jeje353]

moi aussi mais sa va pas etre possible je pence ...

@+

Pourquoi?

[alpinesman]

tous les tableux de bord éclairés par derrieres sont des modelles essences ... donc le compte tour n'ira jamais ...

@+

[jeje353]

oh bordel sérieux je m'en doutais un peu!!!

La solution c'est mettre un compte tour de diesel sur la planche d'un compteur de GTI alors?

Même les dernières 309 srd n'avaient pas l'éclairage de l'intérieur?

[guigui668]

Ah bon ! Et la 309 SRD alors !

tous les tableux de bord éclairés par derrieres sont des modelles essences ... donc le compte tour n'ira jamais ...

@+

[jeje353]

Sur les 309 diesel l'éclairage est par devant ou par derrière?

[alpinesman]

j'ai un compteur de 309 diesel et l'éclarage est par devant, mais j'aimerai tester quelque chose, eclairer par derriere mon compteur pour voir si la lumiere ne paserai pas a travers le blanc

@+

[jeje353]

Non ca va pas marcher ca va passer mais pas beaucoup.
C'est bizarre qu'ils ont pas fait des compte tour de diesel avec l'éclairage intérieur.

[guigui668]

309 SRD ...

[jeje353]

309 SRD ...

????

[guigui668]

J'ai un ami qui a récupéré un comtpeur de SRD qui s'apparente a celui que j'ai récupéré (sur une SX) il a l'eclairage par derriere ! Donc ca existe !

[jeje353]

Niquel guigui!!!
Il doit y avoir les phase1 et 2 surement!!!