Moteur XW7 qui fait de légères ratées à chaud et cliquete

[luna]

Bonsoir

J'ai fait 200 km avec la voiture aujourd'hui.

C'est pas teriible,plus de cliquetis ou presaue mais des mini ratées...J'ai fait une partie du trajet avec un peu de starter..

Sinon,beaucoup de fumée blanche au démarrage à froid...

Je fais essayer de toucher à cette vis demain....

[mecanovi]

Slt

Un bon nettoyage carburateur serait bien.

Sinon, tu as une vis (selon le modèle carbu) sur le côté de couleur bronze avec un joint torique.

Nettoie le et regarde si le joint est en bonne état.

Tu peux aussi tester avec le moteur tournant et chaud , de juste deviser de 1/4 de tour cette vis ( pas plus).
Ton ralenti devrait augmenter.


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Tu parles du gicleur de ralenti ?

[luna]

le ralenti est un peu bas mais très stable

..Quand j'ai phares et essuies glaces ça dait claclacla dans le moteur...

Le démarrage à froid est immédiat

[luna]

Les problèmes de ratées étant toujours là,je pense qu'il faut chercher du coté du carbu....
Pourriez vous me dire comment réviser mon carburateur?
Merci beaucoup

[zeto60]

Slt

Il faut tout démonter pour bien le nettoyer.
Il faut un kit joint .

Après, un bon réglage du CO2 et c'est reparti.

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[luna]

Merci beaucoup.Je vais essayer de trouver un kit joint...Bonne journée

[luna]

Un peu énervé que celà ne fonctionne pas très bien après ces changements de bougies,allumeur et doigt,j'ai laissé la 205 dans son garage depuis le 3.12.

Je l'ai ressortie aujourd'hui,j'ai fait 50km avec et tous les troubles ont disparus à 90%.

J'avais mis par 2 fois un bon nettoyant de carburateur (FACOM),notamment lors de la dernière sortie ...C'est sans doute l'explication..

En tous cas la voiture fonctionne vraiment pas mal...Surtout pour une voiture de 34 Ans

Merci à tous et A bientôt

[luna]

Bonjour à tous
Désolé de ressortir ce post.
Toujours de très légères ratées à chaud qui disparaissent si on tire très très légèrement le starter.
Ceci ne voudrait il pas dire que le mélange n'est pas assez riche?
Peut être puis je essayer de donner un peu plus de richesse?
De quel vis s'agit il?
Merci beaucoup

[zeto60]

Slt

Essais un réglage CO2 mais met un nettoyant dans ton réservoir avant pour nettoyer un peu ton circuit d'essence .

Après, si tu veut tenter par toi toi-même, regarde la couleur de tes bougies .
La meilleure couleur est marron.

Blanc, trop pauvre.
Noir, trop riche.

Tourne la vis de richesse à fond et dessert de 1 tour et demi ou un quart comme j'en ai parler plus haut.

Roule pour voir si c'est mieux.
Sinon, dessert de un demi tour par un demi tour.


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[luna]

Merci beaucoup
Juste un petit truc ,c'est laquelle la vis de richesse?

[zeto60]

Re

Bonne question.
Quelle modèle votre carbu ?

Normalement, c'est une vis qui ne touche pas le papillon accélérateur.

Éditon :

http://www.planete-205.com/forum/carbu- ... 37227.html

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[luna]

Merci

Demain je fais un trajet de 100 km...Je ferai des essais en cours de route.
Nouveau symptome:Hier pour la première fois le démarrage à chaud était chaotique...Démarrait in extrémis quand j'arrétais d'actionner le démarreur..

[zeto60]

Slt

Ok .

Pour ton soucis de démarrage, parfois à chaud faut accélérer à fond.

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[amdek]

Pour ton soucis de démarrage, parfois à chaud faut accélérer à fond.

Juste pour lancer le moteur. Je précise parce que quand je dis ça à ma copine elle monte dans les 6.000 tours

Le démarrage quand t'as un carbu c'est tout un art, le temps que le moteur chauffe... et quand il est chaud c'est pédale au plancher ! Faut jouer de la pédale

[luna]

Bonjour à tous
Ce matin,j'ai mis un produit facom nettoyage du carburateur avec un plein d'excellium dans mon réservoir

J'ai dévissé d'un quart de tour et la voiture a eu des reprises plus franches mais toujours des petites ratées à vitesse stabilisée.
Après 50 km j'ai redévissé d'un quart de tour...toujours le même constat.
Ce soir après 200 km les ratées ont disparues à 60%...
Je refais 200 km demain...
Bonne soirée