Arf! Ben nan, mais le réservoir fait 50L, j'étais vide vide vide, et j'ai rempli bien à ras du goulot....vengy a écrit :Ta station ne serait pas des escrocs qui diminue les litres pour faire payer +?blek a écrit :(une fois, j'ai mis 52L!!!)
Nombre de kms possibles avec voyant essence allumé?
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blek
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blek
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Ah ben oui, mais moi j'ai pas de pompe d'injection alors hein....Arno a écrit :moi quand ca s'allume, il me reste environ 10L, j'ai déja fait plus de 100km avec la jauge allumée et il en restait encore un peu, mais bon c'est la peine d'aller jusqu'à la panne séche, la pompe d'injection n'aime pas ca.
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Ca fait rien, rouler sur la réserve peut avoir de grave conséquence sur la carburation du véhicule.blek a écrit :Ah ben oui, mais moi j'ai pas de pompe d'injection alors hein....
Entre faire l'économie pour une pompe moins chère en roulant sur la réserve et faire le quelques litres d'essence dans une station plus chère pour éviter d'avoir à faire nettoyer mon carburateur, j'hésite pas trop !!
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Bobylus
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C'est au niveau des dépots du fond de réservoire que ca pose des problemes quand on est sur la réserve ?Sebrod91 a écrit :Ca fait rien, rouler sur la réserve peut avoir de grave conséquence sur la carburation du véhicule.blek a écrit :Ah ben oui, mais moi j'ai pas de pompe d'injection alors hein....
Entre faire l'économie pour une pompe moins chère en roulant sur la réserve et faire le quelques litres d'essence dans une station plus chère pour éviter d'avoir à faire nettoyer mon carburateur, j'hésite pas trop !!
En fait le cas qui peu se poser c'est arriver en fin de mois avec le reservoir presque vide et plus d'argent sur le compte. Dans ce cas t'espere que ca tienne un peu
Sinon pour infos, j'ai fait le plein, le voyant essence n'était toujours pas allumé, j'ai mis 42.5 litres.
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Borny
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Borny a écrit :Est-ce que c'est normal, ou moi qui debloque, si je vous dis que sur ma 205 GR (carbu simple corps) j'ai l'impression que lorsque je viens de faire le plein, la caisse a plus de patate (qu'elle est plus réactive -> j'ai l'impression que à sec (enfin au tier/quart), les accelerations sont molles).
Je pense que tu ne te trompes pas.
Il y a quelques temps, j'ai vidangé un réservoir de 205GL pour le nettoyer.
Vous savez combien de litres d'eau j'ai retiré ?????
7....
Comme l'eau est plus lourde que l'essence, elle reste au fond....
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Il y a aussi le fait que quand tu fais 42 L de plein, tas voiture est plus lourde d'au moins 40 kg, du coup tu peux avoir l'impression qu'elle a moins de pèche !Borny a écrit :Est-ce que c'est normal, ou moi qui debloque, si je vous dis que sur ma 205 GR (carbu simple corps) j'ai l'impression que lorsque je viens de faire le plein, la caisse a plus de patate (qu'elle est plus réactive -> j'ai l'impression que à sec (enfin au tier/quart), les accelerations sont molles).
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URIEL
reponse
Avec ma 205 j'ai fait environ 50 km sur autoroute avec la réserve (après panne d'essence enfin de gasoil)

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Heu, relis son post....Sebrod91 a écrit :Il y a aussi le fait que quand tu fais 42 L de plein, tas voiture est plus lourde d'au moins 40 kg, du coup tu peux avoir l'impression qu'elle a moins de pèche !Borny a écrit :Est-ce que c'est normal, ou moi qui debloque, si je vous dis que sur ma 205 GR (carbu simple corps) j'ai l'impression que lorsque je viens de faire le plein, la caisse a plus de patate (qu'elle est plus réactive -> j'ai l'impression que à sec (enfin au tier/quart), les accelerations sont molles).
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