[Réglé] Pas d'allumage (tête+doigt+module Neuf ! )

[205juju]

Oui Ducellier on le reconnaît au corps en deux parties

[djcharli]

Ok merci

Alors maintenant pour commander le kit tête+doigt je choisi lequel ?

ref 5940 32 : http://www.oscaro.com/kit-d-assemblage- ... 481-1235-p

ref 5940 35 : http://www.oscaro.com/kit-d-assemblage- ... 691-1235-p

Personnellement je vois pas de différence, les 2 semble identique le plus important doit être que le doigt doit correspondre à la tête à partir du moment ou ce dernier à la bonne encoche pour le clipser dans l'allumeur

Je tente comme ça sans acheter un nouveau module, j'espère vraiment que c'est ça, si c'est le module au pire un d'occasion en casse fera l'affaire... en attendant quoi

Sinon en attendant de recevoir tout ça j'aimerais bien trouver un moyen de repérer le calage pour démonter mon allumeur et voir la tronche de ce joint torique, d'ailleurs je ne sais même pas ou l'acheter... j'ai une référence pour un joint torique d'allumeur mais c'est pour un Bosch j'imagine que c'est pas le même pour Ducellier

[donpipo]

C'est le même joint torique pour Ducellier et Bosch.
Le joint est dispo chez Peugeot (5933.18) mais, comment dire, c'est de la merde Il est un poil trop large et se découpe ou se vrille à coup-sûr quand tu replaces l'allumeur. Et en plus, il ne tient pas dans le temps!

Depuis que JPB m'en a filé un de moto, je n'ai jamais revu de fuite ici
Il faudrait trouver une équivalence de qualité. Les cotes sont 36,5X3 (on peut descendre à 36X3). Diamètre 36mm, épaisseur 3mm.

Comme ton allumeur est un Ducellier et qu'il présente le souci de la fuite d'huile interne, il te faudrait changer aussi le spi de l'allumeur.
Il ne se change pas sur les Bosch (qui ont en plus un système de renvoi de l'huile vers l'extérieur).
Le kit est bien le 5940.35.
Le Valéo 243154, c'est tout bon (origine), mais tu peux aussi le prendre en Beru (VK377), 10 euro moins cher, sans souci.

Et pour ton problème de coupure d'allumage, c'est très bien d'envisager d'avoir un module de secours (de marque, neuf ou occasion), car outre l'état de ton allumeur, cela ressemble aussi à un module sur la fin.
Un module de secours, c'est un truc à avoir dans la boîte à gants

[djcharli]

Ah d'accord... ça va être encore plus galère de trouver un joint moto ou autre chose qui pourrais aller

Pour celui à l'intérieur de l'allumeur, il faut le démonter je suppose du coup ça j'ai pas trop envie de le faire, et pareil il faut une référence pour ce joint

Enfin il faudrait déja que je trouve un moyen de sortir l'allumeur sans avoir à refaire le calage ( car j'ai pas de lampe ) je l'ai dégraissé pour trouver un endroit ou faire une marque mais y'a pas de place Au pire ça continuera à fuir mais bon j'espère que ça va pas empirer car si trop d'huile viens dans la tête ça marchera plus

[JPB]

Et pourquoi ça ne fonctionnerait plus avec l'huile ?

[djcharli]

Si ça baigne dans l'huile le courant ne passera plus j'imagine

[JPB]

Meuh!!! si.

[donpipo]

Faut pas que ça baigne, c'est sûr, mais c'est pas gênant, au contraire. Ça évite le grippage du mécanisme d'avance à dépression par exemple.
Les allumeurs Bosch, comme je te le disais, tolèrent d'origine l'entrée d'huile.

C'est l'humidité dans la tête qui peut poser problème.

[djcharli]

D'accord enfin bon c'est quand même embêtant car ça fuit pas mal et ça bouffe ma durite d'eau de chauffage... c'est sur ça lubrifie même si ma capsule a dépression est percée depuis bien longtemps

[donpipo]

Le plus gros de la fuite vient sans doute du joint torique.



Je ne suis pas le seul à en parler: http://www.planete-citroen.com/forum/sh ... hp?t=62593

[djcharli]

Oui c'est probable mais vu que celui de chez Peugeot a pas l'air top je sais pas trop comment faire je vais quand même pas en faire un avec un joint pour bocaux a stériliser lol enfin en attendant je cherche un moyen de repérer le calage

[darkshawo]

Chez AD il aurais pas ça ?

[donpipo]

Qu'on me corrige si je me trompe mais il me semble que les "bons" joints sont verts (FPM?).
Ça doit pouvoir se trouver...

[JPB]

Ø36,5x3

[djcharli]

Oui mais reste à trouver ou

Bizarre que ceux de cher Peugeot soient mauvais normalement c'est plutôt l'inverse