pas de pression dans le vase d'expansion

[flying stone]

Bonjour à toutes et tous,

Mon pb est le suivant:
Normalement, lorsqu'on ouvre le bouchon du vase d'expansion (moteur chaud) il doit y avoir un pchitt du à la pression régnant dans le circuit de refroidissement. Sur ma 205ounette diesel sans turbo, il n'y a jamais de pchitt...
Je précise que:
-le thermostat fonctionne (je pense) puisque j'ai du chauffage après 3 minutes de fonctionnement
-il y a une petite conso de liquide refroidissement de l'ordre de 1/2 litre pour 1000 km en hiver et 2 ou 3 litres pour 1000km en été due (je crois) à la porosité des durites vu l'age de la voiture (1986 je crois). Je n'ai pas de fuite apparente
- je n'ai pas d'huile dans l'eau et pas d'eau dans l'huile, pas de fumée, la voiture tire bien (j'ai fait une fois du 160km/h sur 200km avec une remorque de 250kg j'étais gravos à la bourre)
- en roulant pépère je fais du 5l/100km, elle marche très bien ma titine

on m'a conseillé de mettre une cuillérée de lessive saint marc dans le circuit, puis de laisser chauffer et tourner "un moment" et de rincer abondamment à l'eau clair en circuit ouvert. Je n'ai pas osé le faire, devrais je essayer ça ?

bien cordialement à tous
Pierre qui vole

[JPB]

Il y a une fuite, ça c'est sûr.
Il ne te reste plus qu'à la trouver et réparer.

Je ne vois pas comment la lessive pourrait résoudre un problème de fuite.
Ne pas mettre de produit anti-fuite non plus avant de savoir où se situe cette/ces fuite.

[PLGJFL205]

... Normalement, lorsqu'on ouvre le bouchon du vase d'expansion (moteur chaud) il doit y avoir un pchitt du à la pression régnant dans le circuit de refroidissement. Sur ma 205ounette diesel sans turbo, il n'y a jamais de pchitt...

avec JPB, tu as au moins une fuite.

... Je précise que:
-le thermostat fonctionne (je pense) puisque j'ai du chauffage après 3 minutes de fonctionnement

Ce n'est pas comme ça que tu peux tester ton calorstat.
Regarde ici dans le chapitre "Le Calorstat de Collecteur d'eau"
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 57567.html

...
on m'a conseillé de mettre une cuillérée de lessive saint marc dans le circuit, puis de laisser chauffer et tourner "un moment" et de rincer abondamment à l'eau clair en circuit ouvert. Je n'ai pas osé le faire, devrais je essayer ça ?

Oublie la lessive et fais le ménage parmis tes conseilleurs

Si la voiture dort dans un garage, place sous le moteur un grand carton et regarde si des traces de LDR apparaissent.

Question : Quel est l'âge de ta pompe à eau ?