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@lber
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Message par @lber »

A ce stade, il faut changer le kit d'embrayage.
Environ 400€ pièces et main d'oeuvre.
Il doit bien coller, même pédale appuyée à fond, et comme dit plus haut, il a déjà été retendu au maximum (c'est l'impression qu'on a visuellement en tout cas). Il faudra aussi changer le caoutchouc.
Peut-être qu'en le changeant dans un premier temps, cela permettra d'augmenter la course à la pédale.
Pour le changer, il suffit de dévisser les deux écrous de réglage, de détendre le cable pour faire coulisser le caoutchouc de la bride, et en enfiler un nouveau puis remettre la rondelle, et retendre le cable avec écrou et contre écrou. Neuf, il doit faire 1,5 à 2cm de long, ce qui va faire remonter la pédale de quelques cm.

Bon courage.
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dethomaso
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Message par dethomaso »

@lber a écrit :A ce stade, il faut changer le kit d'embrayage.
A quoi tu vois ca?
Brochand Edwige et Marc
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Message par Brochand Edwige et Marc »

Il y a effectivement beaucoup de jeu au-dessus de la pédale. Mais quand on appuie sur la pédale elle n'est pas molle. La pression est normale.

Effectivement, espérons que le changement du caoutchouc suffira dans un premier temps.

Pour le moment, la 205 est sur le parking. Tant que ce n'est pas réparé, elle ne bouge pas.

Merci beaucoup à tous pour votre aide, votre gentillesse et vos explications. Vous êtes supers !

Nous vous tenons au courant,
Amicalement,
Edwige et Marc.
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Brochand Edwige et Marc
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Message par Brochand Edwige et Marc »

Encore une chose, comment s'appelle cette pièce en caoutchouc pour que nous puissions la commander ?

Amicalement,
Edwige et Marc.
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dams
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Message par dams »

Si tu en desire une neuve tu va chez peugeot et tu explique un peu. Le magasinier va sortir l'eclate sur lequel tu lui montrera la piece desire. et hop le tour est joue.
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dethomaso
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Message par dethomaso »

je ne crois pas que Peugeot detaille cette piece car elle semble vendu avec le cable complet.

Tu peux passer les voir avec ce schema mais j'ai bien peur que tu sois obligé de te trouver ca en casse.

Dans tout les cas, tu la remplaces et tu fais en sorte qu'il n'y ait qu'un leger jeu en soulevant la pedale. Genre quelques millimetres, pas plus.....
Tu verras que ca ira mieux tout de suite....
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JPB
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Message par JPB »

Il faut changer ce caoutchouc et réglé la course de la pédale d'embrayage à 147 mm. :wink:
Pas de lien Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
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dethomaso
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Message par dethomaso »

JPB a écrit :Il faut changer ce caoutchouc et réglé la course de la pédale d'embrayage à 147 mm. :wink:
merci de ta precision JPB :jap:
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