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deuxcentscinq88 a écrit :
Maintenant tu vas conaitre la joie de passer tout tes WE a la prepare avant l'aventure...lol..
Super allez au taf..
Tu as acheter des gants a ta miss..?.?
Ba oui elle ne vas pas te regarder..lol..
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Salut.dalounis a écrit :Bonjour a tous et merci pour vos commentaire. J'ai encore une question pour les gars qui on deja participé au raid.
J'ai pour projet de rehausse, des cales alu de 3 cm tailler dans la masse. D'après vous, serai-ce suffisent ou dois-je monté encore?
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Non je suis encore en étude pour réalisé les cales. Sinon si tu descend les amortisseur, tu est stistematique obligé de descendre la hauteur du moteur boite et le berceau de la même hauteur que tes cales d'amortisseur. Si tu ne fais pas cela, tes croisillons de cardant casserons car ils travailleront avec un angle trop important.deuxcentscinq88 a écrit : Salut.
Tu as réhaussé la caisse..
Petite question tu as descendue le moteur la boite...?.?
Eric pas mécano pour deux sous...lol..
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C'est simple comme bonjour...lol...dalounis a écrit :Non je suis encore en étude pour réalisé les cales. Sinon si tu descend les amortisseur, tu est stistematique obligé de descendre la hauteur du moteur boite et le berceau de la même hauteur que tes cales d'amortisseur. Si tu ne fais pas cela, tes croisillons de cardant casserons car ils travailleront avec un angle trop important.deuxcentscinq88 a écrit : Salut.
Tu as réhaussé la caisse..
Petite question tu as descendue le moteur la boite...?.?
Eric pas mécano pour deux sous...lol..
Sinon je pense avoir trouver la forme que je doit donner au cales qui ferons certainement 4 cm.
Je suis en train de réalisé les plans afin de pouvoir commander les cales.
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Je vois encor eune tache sur celui de gauche...!!...loldalounis a écrit :travail du jour fait par Laura
Laura a également bosser les disques ventilés......
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