Perte de puissance

[kim]

Salut

Super l'idée pour tester l'embreillage, parcontre je voudrais preciser pour mon probleme que comme vous dites, limite on dirais que je j'ai un turbo qui souffle sous la voiture, mais le pire c'est qu'en fin de compte j'ai deux regimes : le motuer tourne a merveille et soudain il s'etouffe, Chose que j'ai vraiment du mal a expliquer.

Sinon j'ai changé les bougie mais toujours pareil.

A+

[JPB]

Lorsque tu mets le contact, tous les voyants s'allument ils ?
Lorsque le problème survient aucun voyant ne s'allume ?

[kim]

Salut JPB,
Oui lorsque ju mets le contact tous les voyants s'allument.
Ce que j'ai du mal a m'expliquer pourquoi des fois ca marche et des fois non?
Si c'est l'embreyage, il patine tout le temps, sinon un probleme de frein: pour expliquer, quand ca marche bien je n'ai presque pas besion d'accelerer (meme en premiere), elle roule toute seule et quand ca ne marche pas bien je suis obligé de bien mettre le pied pour que ca avance.

[JPB]

C'est peut être un problème de frein qui grippe.

Vois, quand tu t'arrètes, si les quatres roues sont froides (les écrous et les jantes). S'il y en a ne serait ce qu'une qui est brulante, c'est ça.

[kim]

Merci JPB, mais un probleme de roue n'a pas d'influence sur le bruit du moteur non (meme au point mort) ?

[JPB]

Tu veux dire que le son du moteur change quand le phénomène se produit ?
Si c'est le cas, essayes de préciser. Ce n'est pas facile de décrire un son, mais soit le plus précis possible, fait des comparaisons.

[kim]

Pas facile a d'ecrire, mais j'ai tendance a dire comme un sifflement sous la voiture, des fois en roulant, je mets au point mort et j'accelere.

Autre description: par exemple en premiere je n'entend presque pas le moteur, mais quand les embarras arrivent c'est le son d'une "turbine".

[JPB]

Pas facile a d'ecrire, mais j'ai tendance a dire comme un sifflement sous la voiture, des fois en roulant, je mets au point mort et j'accelere.

C'est à dire ? Pourquoi le fais tu ? Que se passe t il quand tu fais ça ?

Aussi, ça siffle très fort ou faiblement ?
Est ce accompagné de vibrations ?

[kim]

Je le fais quand je m'ennerve tout simplement et je sais que ca n'a pas de sens, sinon ça siffle faiblement et sans vibration et bien sur sans rendement

[JPB]

Je le fais quand je m'ennerve tout simplement et je sais que ca n'a pas de sens, sinon ça siffle faiblement et sans vibration et bien sur sans rendement

Et quand tu fais ça le sifflement s'accélère avec le régime moteur ?
Quand tu débraye (pédale d'embrayage enfoncée) en roulant, le sifflement s'intensifie ou disparait ?

[kim]

Exactement mais le sifflement augumente quand j'accelere (c'est pareil meme embrayage a fond)

[kim]

Je sais plus si je l'ai precisé, mais elle commence a fumée, la segmentation je crois

[JPB]

Exactement mais le sifflement augumente quand j'accelere (c'est pareil meme embrayage a fond)

Le sifflement apparait quand le problème survient et quand tu débrayes (pédale d'embrayage enfoncée à fond) et que tu accélères le sifflement est toujours présent et augmente avec le régime moteur alors que le moteur est débrayé.
C'est bien ça ?

[kim]

Je comfirme

[kim]

Pour l'exemple, hier j'ai changé les bougies et j'en ai profité pour faire un tour d'essai (sans forcé bien sur) et la parfait. l'apres midi je prend la voiture pour un deplacement et la rien, ca roule mais il faut attendre .