Perte puissance sur 205 apres changement pompe a gasoil

[Samouch]

Bonjour a tous
J orai une question , voila j ai une 205 grd de 1987 , j ai voulu changer le moteur avec un moteur xad de 1990 mais trop de modif a faire ... j ai donc simplment recuperer la pompe a gasoil car la mienne fuyai ... bref nous avons remonte le moteur d origine avec la pompe ( lukas comme mon ancienne pompe )
Mais lorsque je demarre ma voiture , le ralentit es tres bas , le moteur claque je trouve alors qu il etait bien plus silencieux avant et surtout j ai perdu bcp de puissance ... mon moteur ne tourne pas comme d habitude .... oriez vous une idee ? Merci a tous

[duducharles]

Bonjour,

je ne suis pas un expert des motorisations diesel, mais je pense que le calage de la pompe à injection n'est pas correct.

[EGranier73]

les pompes a l'injections arretée on besoin et peuvent se "degommer" en" re"roulant , j'ai eut le cas avec ma pompe bosch, si j'avai pris peur je l'aurai jettée il y a 5 ans ! mais j'étais néamoins sure de mon callage et celui de ma distribution.. niveau injecteurs pas de grandes differences encore milésimes , voir coté prise d'air sr ton circuit ... donc hormis rouler et vérifier que le roulement te tete ne passe pas dans le reservoir par grand choix. un ou deux plein avec un peu d'huile 2 temps de gasoil pour la lubrifier ? comme ça se fait dans le monde des 4x4 ? une dose de dispersant d'eau dans le gasoil ? tout se tente

[Samouch]

Merci pour les conseils , je vais regarder le calage de la pompe a gasoil , plusieurs personnes m'ont dit de verifier ca .... sinon j avais pense , si j avais mal calé ma poulie de pompe a gasoil , dans la distribution ? Et que mon injection ne se fasse pas au bon moment ? Mon moteur tournerai bien ? Ou je l entendrai de suite ?
Parce que mon moteur tourne correctement ....

[EGranier73]

roule 200 km et voit l'evolution , mon dernier message porte peut etre a confusion...

[205 forever]

Pourquoi diable s'obstiner à remonter une pompe Lucas merdique quand on a une Bosch sous la main ?
Sur mes mazout je commence toujours par virer les Lucas puis il est asseza facile de rajouter quelques watts sur les bosch justement

[LOZ]

Salut,
Le premier truc à faire est de vérifier tous les points de calages de la distri, pompe, AAC, vilo.
Sur la mienne, j'avais décalé l'AAC et ça tournait, mais démarrages laborieux et pas de puissance (jusqu'a 80 ça allait a peut prés, mais aprés, catastrophe).
Le décalage de la PI, ça dépend du "sens".
Si trop d'avance, moteur qui claque énormément, bonnes perfs (jusqu'a un certain point, si c'est décalé de 90°, ça avance plus).
Si trop de retard, moteur trés silencieux, démarrage difficile, pas de puissance.