Philmtb:205CTI export[capote neuve]
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Re: Philmtb:205CTI export[allumage ok et vtt dans coffre!]
je m'étonne de voir un 1600 de 105 chevaux....à ma connaissance, à l'export existait en 86et 87 le 1600 pour 115 et le 1900 pour 105 à partir de 1988....
- philmtb
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Re: Philmtb:205CTI export[allumage ok et vtt dans coffre!]
eh bien je dois avoir un modèle d'exception dans ce cas ;) c'est bien un 1600 de 1989 en 105ch avec un système de retraitement des gaz d'echappement(une sorte de bombone qui était montée sur le collecteur).
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Re: Philmtb:205CTI export[allumage ok et vtt dans coffre!]
Qui a existé en Suisse je crois, et très rarement en Allemagne mais avant 1989....philmtb a écrit :eh bien je dois avoir un modèle d'exception dans ce cas ;) c'est bien un 1600 de 1989 en 105ch avec un système de retraitement des gaz d'echappement(une sorte de bombone qui était montée sur le collecteur).
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Re: Philmtb:205CTI export[allumage ok et vtt dans coffre!]
Ma gti étant hors d'usage momentanément, j'ai donc monté mes pneus neige sur mon petit cabriolet.
Dimanche dernier à été son grand baptême de la neige, cela faisait bien plus de 2 mois que j'avais pas conduit ma cti ou gti et c'est un bonheur à chaque fois renouvelé !
D'autant plus que sur la neige bien chaussé, une 205 reste une arme assez ultime, léger, pas d'assistances électroniques, des roues pas très larges, une bonne motricité et un freinage efficace il en faut pas plus pour se faire plaisir en toute sécurité.
Je suis même arrivé à rentrer ma paire de skis de fond sans décapoter (valait mieux par -15°
)
bientôt les photos en version neige
Dimanche dernier à été son grand baptême de la neige, cela faisait bien plus de 2 mois que j'avais pas conduit ma cti ou gti et c'est un bonheur à chaque fois renouvelé !
D'autant plus que sur la neige bien chaussé, une 205 reste une arme assez ultime, léger, pas d'assistances électroniques, des roues pas très larges, une bonne motricité et un freinage efficace il en faut pas plus pour se faire plaisir en toute sécurité.
Je suis même arrivé à rentrer ma paire de skis de fond sans décapoter (valait mieux par -15°
bientôt les photos en version neige
- Shidenkai
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Re: Philmtb:205CTI export[en version hiver 09-10]
Ca fait un sacré bout de temps qu'on t'a plus vu.
Des nouvelles de la GTI sinon ?
A bientôt quand même !
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Re: Philmtb:205CTI export[en version hiver 09-10]
je ferais des photos la prochaine fois que je passes chez mes parents, entre temps j'ai déménagé vers Obernai, et ma [censuré] prenait la gti pour aller bosser, au 5e jour un sanglier (marcassin surement) à traverser trop près devant le nez ne la gti... => jupe morte et 2 supports de LP tordus donc morts aussi (mais les LP eux, n'ont rien!!
), le pare-choc à un jeton et j'ai l'impression qu'un boutoir et plus au bon endroit...
J'ai déjà monté une autre jupe mais pas remonté le reste de la face avant, j'ai surtout taffer sur la 924 ces dernières semaines(la carrosserie est finie d'ailleurs) pas eu le temps ni la trop la motivation de toucher la GTI.
Et puis là fait froid y'à de la neige sur les hauteurs je vais en profiter ;)
J'ai déjà monté une autre jupe mais pas remonté le reste de la face avant, j'ai surtout taffer sur la 924 ces dernières semaines(la carrosserie est finie d'ailleurs) pas eu le temps ni la trop la motivation de toucher la GTI.
Et puis là fait froid y'à de la neige sur les hauteurs je vais en profiter ;)
- Shidenkai
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Re: Philmtb:205CTI export[en version hiver 09-10]
Mouarf, ça craint de plus en plus cette surpopulation des animaux de la forêt.
Bon courage !
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Re: Philmtb:205CTI export[en version hiver 09-10]
La voici en configuration hiver 2009/2010, pris au Champ du Feu:
jeudi après midi:

Et ce matin sous le soleil en compagnie de mon autre moyen de locomotion sur la neige!

jeudi après midi:

Et ce matin sous le soleil en compagnie de mon autre moyen de locomotion sur la neige!

- philmtb
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Re: Philmtb:205CTI export[en version hiver 09-10]
preuve par l'image qu'un cti peut être pratique: vous voyez donc bien emballé dans leur sac une paire de skis de fond et la paire de bâtons à côté:


Dernière modification par philmtb le mer. 12 mai 2010 22:09, modifié 1 fois.
- philmtb
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Re: Philmtb:205CTI export[en version hiver 09-10]
J'ai fait quelques petits achats chez peugeot hier suite à une petite fiche pratique:

Une paire de gicleurs double, pratique, facile et rapide à monter mais 2 fois plus galère à régler
les voici montés avec les nouveaux essuie glace bien efficaces:

Et petites photos de famille



Une paire de gicleurs double, pratique, facile et rapide à monter mais 2 fois plus galère à régler
les voici montés avec les nouveaux essuie glace bien efficaces:

Et petites photos de famille


- greg205xs
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Re: Philmtb:205CTI export[en version hiver 09-10]
C'est sur c'est bien pratique
Sur la mienne ils y étaient déjà, surement installé par un ancien proprio
Sur la mienne ils y étaient déjà, surement installé par un ancien proprio
- philmtb
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Re: Philmtb:205CTI export[en version hiver 09-10]
La semaine dernière révision: remplacement des amortisseurs arrières, traitement du soubassement de coffre, il y avait un peu de rouille superficielle. Vidange+filtre et bougies, et vu la météo, depuis c'est ma voiture quotidienne 
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Re: Philmtb:205CTI export[en version hiver 09-10]
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Re: Philmtb:205CTI export[en version hiver 09-10]
1750
au padré 
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Re: Philmtb:205CTI export[en version hiver 09-10]
Nouveau record de consommation de carburant avec le CTI sur le dernier plein 6.87L/100km
Ca lui réussi de rouler quasimment tous les jours!