Pignon vilebrequin pour chaine pompe à huile !!!

[philibert12]

Bonjour à tous les experts de ce forum

Je recherche à acheter pour une 205 GRD phase 1 de 1984 moteur XUD7 le pignon dentée de vilebrequin pour la chaîne de pompe à huile.
Ou peut-on trouver cet article ?
Ou existe t-il une équivalence sur un autre modèle qui peut remplacer ?

Merci d'avance

[ellana29460]

la référence du pignon est 0513.35 (remplacée par 0513.64), c'est un pignon 18 dents, qu'on trouve sur les blocs 1.7 et 1.9 diesel atmo et turbo, sur les blocs 1.6, 1.8 et 1.9 XU (pas les 2.0 ou il fait 26 dents)

la référence est différente sur 2.0 HDi, mais le nombre de dents est identique (18)

le plus simple, ça va être de trouver un bon vieux XUD vendu en pièces détachées, et de lui piquer soit le vilo entier, soit le pignon seul selon si le vendeur veut bien détailler le pignon du vilo

bonne recherche

[philibert12]

Bonsoir Ellana29460

Merci pour les référence.
Je trouve des pignon vraiment ressemblant référence 0513.83. Est ce que c'est compatible ?

[SRDturbo]

0513.83 c'est un pignon de TU.
0513.90 devrait se monter à condition de prendre en plus le joint 0514.92.

[philibert12]

Bonjour SRD Turbo :o)

Super, merci de la réponse, top
Comme je n'arrive pas à trouver un 0513.35 ou 0513.64, je vais acheter ce 0513.83 avec son joint qui a l'air plus courant et trouvable :o)
J'espère que tout sera bien aligné avec la pompe à huile ...

D'ailleurs ou est ce que l'on peut trouver une pompe à huile première génération XUD7 donc semelle de 45mm de haut, si mes souvenirs sont encore bons. Se sont des pompes à huiles qui se montent avec une cale en L de 5mm ?

J'en ai trouvé des sans cale de 50mm de semelle mais elle ne se monte par bien aux raccords des canalisations d'huile du bloc :o(

[SRDturbo]

C'est 0513.90 avec le joint 0514.92 qui a remplacé 0513.64 chez Peugeot, je doute que le pignon pour moteur TU 0513.83 se monte tel quel.
La "nouvelle" pompe à huile (sans cale si pignon 18 dents sur le vilo) est supposée remplacer les plus anciennes à condition de supprimer la cale et la bague de centrage entre pompe et bloc mais aussi de monter trois rondelles 6962.28 certainement pour un problème de longueur de vis.