Ma 205 F2000/13...

bunny · Message par **bunny** » ven. 5 mai 2006 13:21

Hooo.. c'est horiginale c'ette décoration

Belle 205 de cource :super:

citoin · Message par **citoin** » ven. 5 mai 2006 13:26

oui, ce sera ma première course comme pilote(deja trois courses en copilote sur une civic)...
pour l'essui-glace si il n'y en a qu'un c'est à cause de l'arceau, des barres passent de l'interieur jusqu'aux coupelles d'amortisseurs et les essui-glaces touchaient sur ces barres donc système "d" j'ai mis un essui-glaces monobras de bx...sa fait un peu bidouille mais je n'ai pas le choix..le poid de la voiture doit en effet etre bien bas mais aucune idée..je vais essayer de trouver le logiciel dont tu me parles..

marco_94 · Message par **marco_94** » ven. 5 mai 2006 13:47

Le logiciel est sur le site: http://jcdperformance.free.fr/
C'est payant mais beaucoup moins chere qu'un passage au banc de puissance. Et l'utilisation est illimité. Ce sera pratique pour comparer les performances entre différentes modifications par exemple.
A+

le camionneur · Message par **le camionneur** » ven. 5 mai 2006 14:00

Tres jolie la deco en effet

la couleur est belle
j'espere que tu vas terminer au moins
Allez MERDE a toi

niko06 · Message par **niko06** » ven. 5 mai 2006 14:23

Dans ta présentation tu dis que c'est une GTi 1.6 et sur les photos tu as des extension de 205 Rallye...en tout elle est bien belle et bonne chance pour la prochaine course!

A+

Niko

erythroblaste · Message par **erythroblaste** » ven. 5 mai 2006 14:32

Original le orange, au moins elle passa pas inaperçue

Yannou · Message par **Yannou** » ven. 5 mai 2006 22:22

niko06 a écrit :Dans ta présentation tu dis que c'est une GTi 1.6 et sur les photos tu as des extension de 205 Rallye...en tout elle est bien belle et bonne chance pour la prochaine course!
A+

Niko

En F2000, on peut mettre des extensions d'autres (j'ai deja vu une 205 avec des extensions de Saxo kit car...)

bidochet · Message par **bidochet** » ven. 5 mai 2006 22:30

salut,belle caisse.qu'elle boite de vitesse a tu monter sur ta titine? autobloquant?

niko06 · Message par **niko06** » ven. 5 mai 2006 22:52

Yannou a écrit :
niko06 a écrit :Dans ta présentation tu dis que c'est une GTi 1.6 et sur les photos tu as des extension de 205 Rallye...en tout elle est bien belle et bonne chance pour la prochaine course!
A+

Niko
En F2000, on peut mettre des extensions d'autres (j'ai deja vu une 205 avec des extensions de Saxo kit car...)

Ok merci Yannou je ne savais pas

Yannou · Message par **Yannou** » sam. 6 mai 2006 11:03

pas de problemes.

En F2000, il y a pas mal de liberté dans la reglementation pour modifier sa voiture.
exemple: possibilité de monter un moteur avec une cylindrée un peu plus haute (en restant dans une fourchette pré-définie et avec un moteur du meme constructeur)

fou du puits · Message par **fou du puits** » lun. 8 mai 2006 17:43

moi j'aurai juste une question de prophane... elle sont homologuées routes les f2000???

Clem86 · Message par **Clem86** » lun. 8 mai 2006 21:49

Tu l' a préprarée toi-meme avec des potes ou tu es passé chez des pros ? Elle t'es revenue a combien cette 205 sponsorisé par edf ?

Désolé...c'est pas pour me moquer ! Car j'aurai aimé etre a ta place.

Yannou · Message par **Yannou** » mar. 9 mai 2006 13:28

fou du puits a écrit :moi j'aurai juste une question de prophane... elle sont homologuées routes les f2000???

C'est litigieux:
Toutes modifications non prévues par le constructeur rend le vehicule non homologué.
Mais tout ce qui est obligatoire en course, est interdit sur route....

Apres, c'est au bon vouloir des forces de l'ordre:
- si t'es sur le routier pendant un rallye, ils te laissent tranquille (pas tout le temps, mais en general) sauf si tu roule n'importe comment.
- si tu roule avec, pour te faire plaisir (hors contexte de la course), ils peuvent t'embeter à max. La plupart du temps, ils ralent a cause du bruit... mais ça arrive qu'ils t'arretent juste pour voir la voiture et discuter. il faut juste rouler normalement.

Apres, au niveau des papiers, tu doit avoir la carte grise et les plaques, un CT valide (dur a avoir, vu la confique de l'auto, mais certains ne sont pas embetants.) et une assurance.

alcyoneus · Message par **alcyoneus** » mar. 9 mai 2006 13:40

citoin a écrit :malheuresement je ne l'ai pas encore passer au banc je pense avoir un minimum de 140 cheveaux...mais là rien de sur...ce qui est sur c'est quelle marche terriblement fort comparer au début..par contre l'arrière est un peu baladeur..trop léger malgrés la batterie placée dans le coffre..

met le co-pilote dans le coffre

sinon, la peinture est special, mais loins d etre moche

essai de nous faire quelques autres photos

et bonne chance pour la futur course

fou du puits · Message par **fou du puits** » jeu. 11 mai 2006 11:23

C'est litigieux:
Toutes modifications non prévues par le constructeur rend le vehicule non homologué.
Mais tout ce qui est obligatoire en course, est interdit sur route....

Apres, c'est au bon vouloir des forces de l'ordre:
- si t'es sur le routier pendant un rallye, ils te laissent tranquille (pas tout le temps, mais en general) sauf si tu roule n'importe comment.
- si tu roule avec, pour te faire plaisir (hors contexte de la course), ils peuvent t'embeter à max. La plupart du temps, ils ralent a cause du bruit... mais ça arrive qu'ils t'arretent juste pour voir la voiture et discuter. il faut juste rouler normalement.
Apres, au niveau des papiers, tu doit avoir la carte grise et les plaques, un CT valide (dur a avoir, vu la confique de l'auto, mais certains ne sont pas embetants.)

merci prce que en fait je me demandait comment au vue des carractéristiques (notamment la hausse de puissance) elles avaient des plaques... et donc était potentiellement admissible sur route ouverte..[/