205 roland garros [ la remplaçante ] >> vendue

20cd62 · Message par **20cd62** » mer. 27 juin 2007 01:11

Pour les vitres des LP/AB, faut les décoller puis les recoller hermetiquement, c'est un peu chiant...

Pour defaire les enjoliveur de custodes, comment defaire le panneau arrière sans le casser?!

chamalow · Message par **chamalow** » mer. 27 juin 2007 08:17

Pour tes VE, le côté accidenté aura peut être le moteur encore entier. Si la porte est foutue, tu peux couper la tôle autour du moteur et le démonter seul, sans ses tringleries.

cominou · Message par **cominou** » mer. 27 juin 2007 13:20

OUI aktarus il me manque ce truc là

, sa se trouve où ? merci quand même du renseignement

pour la vitre éléctrique passager , je pense que le moteur est HS

, j'ai aussi pensé à découper l'intérieur de la porte pour reprendre le moteur c'est sans doute ce que je vais faire dans un premier temps

ouai pour les LP/AB je crois je vais les laisser tel quel de toute façon je roulerais que très peu de nuit et enxore moins avec les feux de route alors

je les laisse comme sa je crois

et pour le panneau arrière ...ba moi je l'ai retiré sur l'accidentée pour voir derière les domage du montant

c'est pas beau à voir

sinon il était déjà vrillé donc j'ai réussi à le retiré en tirant soigneusement

retire déjà le joint de portière sa sera plus facil

j'essairai de faire une fiche quand je changerais cet enjoliveur ( ma 1ere

) sinon je crois aussi que tu peut avoir accès à l'intérieur de l'aile derière les enjoliveurs de custode via le trou pour les HP arrière , j'ai cru voir sa hier

Message par **Aktarus** » mer. 27 juin 2007 19:56

cominou a écrit :OUI aktarus il me manque ce truc là , sa se trouve où ? merci quand même du renseignement

Je pense que tu peux trouver ce genre d'adaptateur d'antenne dans les centres autos.

cominou · Message par **cominou** » jeu. 28 juin 2007 12:03

merci aktarus , j'irais voir sa à l'occase ,

sinon ce matin je lui ait changé le cabochon de feu arrière droit , je l'ai acheté 5 euros chez le petit mécano du coin , c'est la 1ere fois j'y vais , c'est exélent il a 4 ou 5 caisse d'auto-cross chez lui , même une 205 GT préparé

j'ai aussi remis le cache central du volant "roland garros"

Message par **DjDav** » jeu. 28 juin 2007 14:57

Tiens je voudrais savoir si cette "nouvelle" RG avait le double liseret sur les portes et les ailes arrrières ?

LipFlip · Message par **LipFlip** » jeu. 28 juin 2007 20:23

Hé franchement, ta 205 RG, je suis fan :super:
Enfin comme pour toute les RG en fait

mais avec son petit volant blanc en plus, j'adore! même si il est vrai que le fait que le centre du volant soit noir, c'est pas top, ils aurraint put faire un effort chez pigeot à l'époque, et le faire tout blanc...

XM 57 · Message par **XM 57** » jeu. 28 juin 2007 20:47

DJJavOnline je te répond que ça ne peux pas être une série 89' donc les doubles liserets car le volant blancs n'est apparu que sur les série 2. J'en suis quasiment sur. Et elle doit être d'après jullet 90'

cominou · Message par **cominou** » jeu. 28 juin 2007 21:52

et ouui en effet , j'aurais beaucoup aimé en avoir une de 89 ( comme moi

) mais celle-ci est de 90 et exactement du 14/06/90 , bien vu

donc oui , double liseret et volant blanc

Message par **DjDav** » jeu. 28 juin 2007 22:35

Justement XM57, les doubles liseret sont apparues que sur les AM89 et AM90.

J'aurais du avoir un volant blanc comme cela.

Mais tu sais à quoi on sait bien que c'est une AM90, les panneaux de portes, sur la mienne qui est une AM89, il recouvre totalement la porte (comme les Gti)

cominou · Message par **cominou** » jeu. 28 juin 2007 23:45

alors la chapeau je savais pas sa merci :super:

normalement ce weekend la ptiote à droit à l'intérieur ne bien meilleur état de mon autre RG

cominou · Message par **cominou** » ven. 29 juin 2007 22:30

ce matin démontage dessiège arrière netoyage complet à l'eau et savon de marseille c'est top et nourissage du cuir avec un spray trop bien sa nourit et assoupli le cuir c'est vraiment bien je conseil ,

voilà les photos

la différence propre/sale

les assises propres

les dossiers

en mode séchage

l'arrière a moitié vidé

( on voit les fils de sono arrière 'un ancien proprio

)

et mon beau volant blanc ( j'éspere qu'on le voit bien là

) avec son beau cache RG

si vous remarquez des choses dite le

, j'essai de voir ce qui ne va pas sur la voiture pour la renre la mieux possible

au faite pour le produit des cuir c'est " les anciens ébéniste - rénovateur de cuirs" , c'est très bien sa nourit bien et assouplie bien les cuirs

je le conseil

XM 57 · Message par **XM 57** » sam. 30 juin 2007 13:26

DjDavOnline a écrit :Justement XM57, les doubles liseret sont apparues que sur les AM89 et AM90.

J'aurais du avoir un volant blanc comme cela.

Mais tu sais à quoi on sait bien que c'est une AM90, les panneaux de portes, sur la mienne qui est une AM89, il recouvre totalement la porte (comme les Gti)

Tu nous épateras toujours DjDavOnline

Par contre, je comprends pas trop cette histoire de panneaux de portes... Tu peux nous le prouver par photo?
Alors, en fait, les doubles liserets sont aussi présent sur les modèles AM90? Et le volant blancs aussi sur les 89' ?

Message par **DjDav** » sam. 30 juin 2007 17:19

Alors Alors

Pour les panneaux de portes:

AM89

AM90 (qui resteront les mêmes pour les autres millesimes)

AM92

Pour le liseret (enfin j'ai déjà vu d'autre phase 2.2 avec le double liseret, mais je pense qu'elle ont été repeinte.

AM89

AM91

Par contre pour le volant blanc, j'ai un grand doute, car je sais qu'il était sur l'AM89, mais c'est pas sur l'AM90, par contre après c'est sur qu'il n'y était pas, vu le changement de couleur des plastiques de tableaux de bord.

XM 57 · Message par **XM 57** » sam. 30 juin 2007 17:36

Je me répète: ta réponse est génial, merci beaucoup. Donc la mienne c'est bon est une 89', c'est sur. Il faut encore que je vous la présente... Quant à ce volant, je vais tenter d'en trouver un.

A+