[alex24b]-205 xs am89

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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dami
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Message par dami »

Je peut pas le deviner a ta place pour le nom ! :lol:
Sinon toujours aussi belle.
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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dami
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Message par dami »

Bah si c'est pas devinable je peut pas le deviner ! :lol:
Sinon toujours aussi belle.
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
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Couleur: Vert roland garros (M1RP)
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alex24b
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Message par alex24b »

Avec un peu de retard, je vous fais part d'une petite rencontre bien sympatique!Ivan, je l'ai reconnu grâce à sa petite GL et son âne derrière, la semaine dernière, à la gare de riom alors que j'étais venu récuperer mon frère.J'avoue c'est vraiment cool les rencontres comme ça :super:
Sinon des petites news de la pépette, faut vraiment que je change ma capsule pour l'avance à l'allumage+ réglage du carbu car la 400 bornes pour à peu près 40 litres d'essence ca le fait vraiment pas.Au début que je l'avais elle devait consommer maxi 7.5l/100, mais la près de 10l, ça fait vraiment maloc*l :evil:

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Sinon une autre petite rencontre sympa, par contre j'ai pas eu le temps de discuter avec le gars, mais je l'ai croisé plusieurs fois ces derniers temps qui sait si un jour ce sera peut-être à l'arrêt!
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Dommage pour les jantes de 1.9l, mais par contre la peinture est superbe :super:
Demain, s'il fait beau j'irais faire une petite session photo, peu importe si elle est sale j'ai trouvé des coins originaux!
Tchaooo!
Modifié en dernier par alex24b le mer. 30 avr. 2008 18:40, modifié 1 fois.
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Re: Ma croquette-205 XS 1988-Nettoyage de printemps ce week-end

Message par alex24b »

Salut à tous!
Petits achats effectués cette apreme pour faire un peu de bien a ma belle.
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Voila, avec tout ça, de quoi effectuer vidange huile, vidange circuit de refroidissement, et lui faire un bon gros lavage.J'ai aussi acheté un petit lion de calandre, à moins de 12 euros le morceau ça va encore.J'ai prévu aussi un petit réglage des culbuteurs ça ne lui fera pas de mal pour passer le cap des 170000kms!
Bon désolé pour le moment pas de nouvelles photos de la pepette mais j'aurais un nouvel apn d'ici peu.
A+ :bien:
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Victor du 63
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Re: Ma croquette-205 XS 1988

Message par Victor du 63 »

Salut!

J'avais vu ta voiture (je viens juste de faire le rapprochement :) ) à la casse (Thor) il y a un moment:

Image

(On voit même le reflet de ma mienne ::d )

Et le lundi vers 13h, t'es pas garé à Combronde par hazard? :rirejaune:
205 num 3 Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989
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Re: Ma croquette-205 XS 1988

Message par alex24b »

Bien vu en effet.Ca date de longtemps la photo a la casse, la dernière fois que j'y suis allé c'était en décembre.Sinon oui exact lundi j'étais garé a Combronde.
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Victor du 63
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Re: Ma croquette-205 XS 1988

Message par Victor du 63 »

alex24b a écrit :Bien vu en effet.Ca date de longtemps la photo a la casse, la dernière fois que j'y suis allé c'était en décembre.Sinon oui exact lundi j'étais garé a Combronde.
20 octobre précisément :wink:

Pour le lundi, c'était pas celui la, c'est quand je vais à montlucon donc en période de cours... :)
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Re: Ma croquette-205 XS 1988

Message par alex24b »

Et un nouveau lion de calandre, un!
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C'est beau quand c'est neuf.
Hier avec un ami vidange huile moteur et liquide de refroidissement + thermostat, ainsi que réglage des culbuteurs, et changement du joint de couvre culbuteur.C'était la première fois que je faisait tout ça en même temps, mais finalement c'était un jeu d'enfant.
Au niveau du comportement moteur, je ne sais pas si c'est psychologique ou bien, mais j'ai l'impression que grâce au réglage des culbuteurs, le moteur est un peu plus souple en bas et plus rageur en haut.
Malheureusement, j'ai toujours ce satané problème à chaud elle cale encore quand je m'arrête, du coup à chaque stop ou feu rouge je suis obligé d'appuyer en même temps sur le frein et un peu sur l'accélérateur, ce qui est assez chiant.
A bientôt pour de nouvelles photos!
Tchuss. :)
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Re: Ma croquette-205 XS 1988

Message par elmarocco »

Vraiment nickel ta calandre :bien: , par contre ta flamme PTS me parait large comparé à la mienne :shock:
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alex24b
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Re: Ma croquette-205 XS 1988

Message par alex24b »

elmarocco a écrit :Vraiment nickel ta calandre :bien: , par contre ta flamme PTS me parait large comparé à la mienne :shock:
Oui elle est plus large, en fait c'était un autocollant qui devait aller a l'arrière autour du sigle Peugeot sur les rallyes, c'est pour ça elle est trop large.En + j'ai du la couper en trois, du coup les parties ne font pas toutes la même taille, bon y'a pas gros de différence.Mais pour la moment ça restera comme ça!
Bien vu. :bien:
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Re: Ma croquette-205 XS 1988

Message par elmarocco »

Merci :)

Tu pouvais le mettre sur la rape à fromage l'autocolant, c'est fesable :wink: Tu l'as acheté combien ta flamme PTS ? (si c'est pas indiscret)
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Re: Ma croquette-205 XS 1988

Message par alex24b »

Oula, je ne me souviens plus aux alentours de 10 euros, mais je te dirais une connerie.Mais je n'avais pas envie de la mettre à l'arrière, j'aime pas plus que ça, seulement sur une rallye!
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Re: Ma croquette-205 XS 1988

Message par pakal59 »

pour ton problème de calage à chaud, je pense à un joint de culasse.
Un de mes amis avait le même problème, il l'a changé et depuis nickel!!
En tout cas très belle XS!! :bien:
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Re: Ma croquette-205 XS 1988

Message par alex24b »

pakal59 a écrit :pour ton problème de calage à chaud, je pense à un joint de culasse.
Un de mes amis avait le même problème, il l'a changé et depuis nickel!!
En tout cas très belle XS!! :bien:
C'est aussi ce a quoi je songeais, de toutes façons à 170000km, il est bientôt temps de le changer je suppose. :wink:
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Re: Ma croquette-205 XS 1988

Message par alex24b »

Salut a tous un p'tit post pour donner des news.3 ans de permis hier!Et ma titine a passé les 170000 km sous la neige.
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En revanche un bruit inquiétant hier, aux alentour des 3000 trs/minutes, une sorte de grincement je pense de l'embrayage, par contre pas d'odeur particulière qui pourrait laisser penser qu'il soit mort, je doute que ce soit l'humidité qui en soit la cause...
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