A 100€ tu n'as même pas un bras inférieur simple (pour les 205 sans le train triangulé) !bond a écrit :450!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
okkk oula faut que je trouve ailleur!!! je m'atendais pas a une telle some je pensais un centaine d'euro
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TanK a écrit : Prend en soin, c'est de bonne bagnole les TD ! Juste : ne tire JAMAIS le turbo à froid... les 5 premières minutes toujours tout cool... laisse la chauffer doucement et madame t'offrira de trés bonne surprise.
Les Td sont un peu molle en bas régime, au démarrage aussi... apprend à la conduire, à la piloté.... La p'tite Diesel Sportive comme il disait à l'époque, une fois chaude et bien prise en main tu vas te régaler tout simplement !
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Je me disais aussi qu'un triangle qui bouge c'est pas bon20cd62 a écrit :Ah ben oui, triangle qui bouge c'est pas bon signe
faut pas qu'il bouge au niveau de ses fix' sur le berceau (pied de biche pour faire jouer, comme au ct) ni au niveau de la rotule du pivot (faut parfois la déboiter pour pouvoir la faire jouer à la main).
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???.
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Oui exact.BOSS 23 a écrit :La rotule du pivot, et au bout du triangle vers la roue je supose
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Ok mercidami a écrit :Oui exact.BOSS 23 a écrit :La rotule du pivot, et au bout du triangle vers la roue je supose
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3dfx a écrit :http://www.piecesauto-tuning.com/boutiq ... ts_id=6727
On peut pas aller sur ce site il est écrit tuning sur le lien 
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le moyeu est fixé au bout du triangle par il me semble une visse conique ou un truc comme sa. elle permet le bon sérage moyeu/rotule...la sur se triangle c-est différent de l'autre coté c'est une simple visse droite et je vois que c'est mois sérer par rapport au coté droit !! d'ou le jeux important !!!
mais la ou je la trouve formidable c'est l'autoroute un régal pas peur des cotes des personnes qui coupent l'élan la tenu de route me parait très bonne 
je n'est pas trop pu le voir vu mon problème... que je vous montre la bète .
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