Perte LDR si chauffage mis en marche
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Jazzlive
- Forumeur

- Messages : 10
- Inscription : mer. 10 nov. 2010 09:25
Perte LDR si chauffage mis en marche
Bonjour à tous
. Voilà mon soucis sur ma Peugeot 205 Junior, lorsque je mets le chauffage à fond, il y a perte une du liquide de refroidissement de façon importante. J'ai cherché dans tous les forums, on parle d'un circuit de LDR secondaire qui serait percé mais je ne trouve pas comment réparer concrètement la fuite.
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kev1
- Forumeur

- Messages : 271
- Inscription : dim. 21 févr. 2010 12:23
Re: Perte LDR si chauffage mis en marche
Salut, voila une fiche:http://www.planete-205.com/forum/viewto ... html#p4832
bien souvent c'est juste les joints a l'entrée du radiateur de chauffage.
bien souvent c'est juste les joints a l'entrée du radiateur de chauffage.
- chtit205
- Forumeur

- Messages : 7310
- Inscription : sam. 5 mai 2007 00:36
- Localisation : Honfleur (14)
Re: Perte LDR si chauffage mis en marche
radiateur de chauffage qui fuit, ou peut etre juste les joint du radiateur de chauffage 
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Jazzlive
- Forumeur

- Messages : 10
- Inscription : mer. 10 nov. 2010 09:25
Re: Perte LDR si chauffage mis en marche
Merci des réponses. Après mise en route du chauffage à fond, j'ai constaté en me couchant par terre sous le moteur de la fameuse fuite du LDR, elle se situe au milieu du moteur mais je n'arrive pas précisément à voir même avec une lampe.
- chtit205
- Forumeur

- Messages : 7310
- Inscription : sam. 5 mai 2007 00:36
- Localisation : Honfleur (14)
Re: Perte LDR si chauffage mis en marche
la fuite est dans l'habitacle ou sous le capot ?
les durite qui vont au radiateur de chauffage tu les vois sous le capot derriere le carbu en haut, là où y'a le petit bouchon de purge
cette durite, qui rentre dans l'habitacle:

elle ne sont pas en dessous du moteur, c'est juste que si ça fuit par là ça doit couler jusque sous le moteur
mais si c'est une fuite du radiateur de chauffage, ça doit fuir dans la voiture, donc tableau de bord à demonter pour voir, impossible autrement
les durite qui vont au radiateur de chauffage tu les vois sous le capot derriere le carbu en haut, là où y'a le petit bouchon de purge
cette durite, qui rentre dans l'habitacle:

elle ne sont pas en dessous du moteur, c'est juste que si ça fuit par là ça doit couler jusque sous le moteur
mais si c'est une fuite du radiateur de chauffage, ça doit fuir dans la voiture, donc tableau de bord à demonter pour voir, impossible autrement