
Sa porte conducteur provient de la donneuse d'organes. Voici son ancienne, laquelle a donné un morceau de tôle afin de réparer la remplaçante elle aussi attaquée par la rouille !



Sinon, peu de défauts sont présents sur la carrosserie hormis le dessus de l'arceau et l'arrière de la benne...

Première couche de blaxon souple au dessus des soudures. Cloison réparée, traitée, puis fibrée avec résine pour un joli rendu.



Tous les trous ont été bouchés à la résine + fibre de verre tissée à l'intérieur.

Trous bouchés au MIG puis mastiqués pour une belle finition :


Première couche de blaxon sous le plancher également :


Et enfin l'aile arrière corrodée réparée également :

Voilà, vous connaissez ainsi l'état actuel de notre doyenne !
