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alors la chapeau bas
félicitation a toi et ton frangin pour sa sublime peinture
elle a bien changer depuis le debut, je te souhaite donc bon courage pour le reste
Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB) Description: toute option :p
205 Dturbo de 1992 - 211000kms
Le turbo c'est comme le viagra , juste bon a regler les problèmes de couple .
Merci à tous pour ces compliments, c'est vrai que c'est super agéable de rouler avec une 205 CT neuve de 27 ans, et maintenant les gens se retournent dessus qd je roule.
Pour 205sm j'ai utilisé 3 bombes et demi pour le blackson (passage de roues + tout le dessous de caisse), pour le poser il faut gratter la rouille au couteau de peintre aux endroits très attaqués, sinon il faut brosser à la brosse métallique. Puis bien dégraisser au dégraissant ou diluant nettoyant.
Pour Romain5708 effectivement je suis un inconditionnel des 205 depuis tout petit, et je m'étais juré d'avoir une 205 CT neuve, ce qui est chose faite, en plus maintenant je suis un des seuls sur Reims à en avoir une, c'est vrai que les CT ne courent plus les rues. Et le bruit du moteur XY8 est totallement différent du TU ce qui la rend encore plus vintage.
Pour Duducharles, j'ai effectivement changé le capot car l'autre était faillancé, dû à une mauvaise réparation, et dc irrattrapable.
Voilà tout pour le moment les amis merci encore et au plaisir de peut-être pouvoir faire une sortie avec vous un jour, et surtout de vous rencontrer pour faire votre connaissance et voir vos superbes 205 aussi.
Moteur: 1.4 de 80 (XY8) Couleur: Rouge écarlate (P0KG)
205 CT de 1987 - 133000kms
Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
J'avais une question à vous poser savez vous ou je peux retrouver des sieges de CT car le tissu n'est pas dispo, j'ai essayé sur le bon coin en vain...
Moteur: 1.4 de 80 (XY8) Couleur: Rouge écarlate (P0KG)
205 CT de 1987 - 133000kms
Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)