je vous sollicite car ma 205 automatique moteur XU est originale : elle roule sans utiliser l'accelerateur

Sympa mais un peu bruyant quand je passe au neutre au feu rouge !
J'ai bien lu le tuto à ce sujet, mais avant de me lancer plusieurs questions :
1-comment connaitre le regime moteur pour faire le reglage ? a part le bruit mais c'est difficile de faire la différence entre 1500 et 2000tr/min
2-Voici le reglage de mon papillon moteur à froid, il a l'air plutot correct.

3-Vous conseillez de nettoyer la partie starter auto mais je ne vois pas comment faire ? toutes les pièces sont fixes, à part tout démonter ? mettre de la graisse ou ca ?

4-Pour le reglage du starter, il est dit "Une fois que ton carbu effectue un starter comme il se doit, on peut régler la richesse… ". Mais comment savoir s'il est bon ce starter ?
5-Sur la gauche il y a le cable de l'accelerateur, le précédent propriétaire y a touché, il semble différent des photos que j'ai pu voir sur le site. Un garagiste me disait d'ailleurs que le petit levier devait etre en contact avec la vis, mais n'était pas sur.

Merci de votre aide
