Fermeture centralisée

[darkshawo]

Je dirais 309 mais pas sur

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[Maximus]

Les saxo ou 106 avec fermeture centralisée avaient toujours l'ouverture à distance?

[darkshawo]

Aucune idée

Envoyé de mon E2303 en utilisant Tapatalk

[Maximus]

Bon j'en ai trouvé un sur un 309green, sur 3 205 sur 5 y'avait le plafonnier avec le PLIP j'aurais peut être du en prendre un. Bref je vais câbler ça demain j'espère. En espérant que ça fonctionnera.

[Maximus]

J'ai récupéré le connecteur sur une autre voiture (pas sur la voiture ou j'ai pris le contacteur, allez savoir pourquoi....) mais ça ne correspondait pas à l'image jointe.
http://medias.forum-auto.com/uploads/20 ... 25_001.jpg

J'ai donc mis comme sur l'image.

[Maximus]

En branchant juste le jaune vert et le rouge, j'entends des petits clac clac dans le contacteur. J'espère que c'est plutôt bon signe...

[adrec]

J'ai récupérer le connecteur sur une autre voiture (pas sur la voiture ou j'ai pris le contacteur, allez savoir pourquoi....) mais ça ne correspondait pas à l'image jointe.
http://medias.forum-auto.com/uploads/20 ... 25_001.jpg

J'ai donc mis comme sur l'image.

et heureusement ! car avec l'autre connecteur, le circuit aurait grillé direct.

le connecteur que tu as trouvé avait 3 fils ? dont le rouge et le vert jaune inversés ?

En branchant juste le jaune vert et le rouge, j'entends des petits clac clac dans le contacteur. J'espère que c'est plutôt bon signe...

A priori oui, le premier clac enclenche le moteur durant environ 2-3s, puis il est relâché au deuxième clac.

[Maximus]

Quand je dis connecteur je parle de la prise, j'ai pris ça sur une 205 avec PLIP, donc trois fils. Le contacteur je l'ai pris sur une 309 green qui n'avait que deux fils par connecteur (idem photo) les couleurs des fils sur la photo correspondent bien à celles de mon faisceaux. Les clac étaient beaucoup plus rapprochés que deux ou trois secondes. Je vais tout brancher demain soir. En espérant que ça fonctionne. Merci

[Maximus]

le connecteur que tu as trouvé avait 3 fils ? dont le rouge et le vert jaune inversés ?

Oui il avait trois fils, oui les fils étaient inversés.

[Maximus]

C'est installé et ça fonctionne à merveille. Du premier coup. Merci pour votre aide. J'ai câblé comme ça.

[vigmar]

images.jpeg

Salut.au passage par quoi remplacer le boitier type 1(2 broches 2 fiches) portière conducteur? Il s actionne par clef et commande par contacteur ouverture/fermeture.il ne se fabrique plus et est impossible a trouver.si qqun a deja eu le probleme.

[Patanoc]

Bonjour,
J'ai un souci de faux contact avec le boitier "type 1" de portière conducteur.
Quelqu'un s'est-il amusé à ouvrir ce bidule tout collé ?
En découpant une "trappe d'accès" d'un côté par exemple...
Je me lancerais bien dans cette bidouille, mais si quelqu'un à des conseils d'emplacement, je suis preneur...
Merci !

[Zorg]

Bonjour,
J'ai un souci de condamnation centralisée type 2 de ma 205 5 portes. Pour la réparer, j'ai 2 questions :
1) Auriez-vous le schéma électrique de ce type de condamnation (type 2 avec plip, donc) ? Je l'ai pour une type 1 3 portes. Mais ma 205 est une type 2 avec 5 portes.
2) Est-il possible d'enlever le récepteur IR qui se trouve dans le plafonnier ? Je pense qu'il y a un faux contact sur la carte. Si oui, comment raccorder les fils et faut-il ajouter une résistance ou autre ?
D'avance merci,
François