Parfois a chaud, même très souvent ma 205 cale a une stop ou feu rouge quand je retrograde au moment de s'arreter. Au point mort la voiture tiens bien le ralenti et je n'ai pas de trous a l'acceleration ni quoi que ce soit.
Bougies neuves, filtre a air neuf, pas de durites craquées.
Mes connaissances en mecanique sont limités, je ne me sent pas vraiment capable de demonter le carbu, a moins que je trouve personne autour de Dijon.
Possibilité d'un filtre a essence sale ? Ou de la vis de richesse trop serré ? Ou l'allumage ?
Je ne sais vraiment pas vers ou regarder.
Merci a vous.
