Poulie Damper

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generation205
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Poulie Damper

Message par generation205 »

Bonjour,
Voila j'ai une 205 diesel de 97 et depuis peu j'ai un léger couinement au démarrage à froid qui dure 5 secondes.

A chaud et en roulant aucun bruit, cependant j'ai une petite idée d'ou peut venir ce bruit mais sans certitude car le temps de démarrer et d'ouvrir la capot le bruit disparaît.

J'ai pensé à la poulie Damper peut elle faire ce bruit? et si oui je la remplacerais mais avant de démonter je voulais savoir si il y avait une précaution particulière à prendre au démontage?

Ou es ce juste une poulie que l'on dévisse et on revisse la neuve?

Je demande ça car elle tient par un gros écrou sur le vilebrequin et je voudrait pas faire de bêtises.
Par ailleurs, je réfléchis à me lancer comme micro-entrepreneur et je pense vendre quelque chose autour de l’automobile, mais je n’ai pas encore décidé quel produit.
Si vous connaissez un produit qui n’est pas trop saturé sur le marché, je suis preneur ! Tous les conseils pour réussir ce projet sont les bienvenus.

Merci à ceux qui pourront m'aider. :bien:
Dernière modification par generation205 le mer. 26 nov. 2025 14:11, modifié 1 fois.
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darkshawo
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Re: Poulie Damper

Message par darkshawo »

C'est peu être tout simplement ta courroie d accessoires qui patine au démarrage

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generation205
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Re: Poulie Damper

Message par generation205 »

Je pense pas, elle est bien tendue pourtant.
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darkshawo
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Re: Poulie Damper

Message par darkshawo »

Ha :( pour la poulie tu dévisse l ancienne remais la neuf c'est bien serré donc faut bien resserré avec un.peu de frein filet à la limite moi j'en mais pas mais je sert à la clé à choc donc

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Eloi Rvsde
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Re: Poulie Damper

Message par Eloi Rvsde »

Moi je pencherais pour une courroie d'accessoire, au pire demande à quelqu'un de demarrer pendant que tu ecoutes le moulin.

Pour ce qui est de la poulie damper elle est chiante a devisser...elle est tenue par un gros ecrou et s'enfile en bout de vilo, mais meme une fois que t'auras réussis à debloquer l'écrou apres faut l'extraire du vilo...ça peut etre tres chiant si l'écrou et/ou la poulie sont grippés sur leur axe...donc un conseil, jette un coup d'oeil à tes courroies d'accessoires avant de te lancer sur la Damper, ça peut etre la pompe a vide ou la direction assisté...
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generation205
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Re: Poulie Damper

Message par generation205 »

D'accord c'est tout?
ça risque pas de faire bouger le pignon de la distri?
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generation205
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Re: Poulie Damper

Message par generation205 »

Je vais re regarder la courroie pour voir la tension mais elle paraissait bonne.

La DA sur la mienne est électrique pas de courroie, ma courroie entraîne seulement l'alternateur.
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generation205
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Re: Poulie Damper

Message par generation205 »

J'ai regardé la courroie, elle me paraissait tendue, mais bon j'ai quand même mis un tour de clé sur le tendeur et en démarrant à froid j'ai pas vraiment entendue de couinement.

Je la reprend normalement demain ou lundi et je vous dit ce qu'il en ai.

En tout cas merci, pour la poulie damper ça peut servir à d'autre et moi comme ça je saurais. :bien: Y a un couple de serrage sur la vis et d'après la RTA se serait 4Mkg.

Affaire à suivre. ::d
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