Pourquoi la vitre peut s'ouvrir de l'extérieur ???

[Lavis]

la manivelle tourne-t-elle quand tu baisses la vitre de l'extérieur?

[gtredlink]

Problème très courant, un pote a même les vitres qui s'ouvrent en roulant ...

Pour ma part côté conducteur elle descend très légèrement au bout de quelques centaines de kilomètres ... et de l'extérieur ça s'ouvre comme toute 205 ... en forçant + ou moins, faut rien avoir à voler à l'intérieur et c'est tout, sinon ça doit simplement être une pièce usée mais ça ne me dérange pas + que ça.

Pour info, avec des vitres manuelles on arrive à faire descendre la vitre mais la manivelle à l'intérieur ne tourne pas ;)

C'est le système "anti-clefs perdues à l'intérieur, faudra pas que je braque ma propre caisse, et tordre un montant de porte", très moderne dernier modèle de chez Peugeot, un fleuron de technologie, il faut donc le conserver d'origine

[Wilfried27]

la manivelle tourne-t-elle quand tu baisses la vitre de l'extérieur?

Je vais voir ça, tien au passage j'ai remarquer qu'on m'a rentré dedans (surement sur un parking) cet aprem, car j'ai une grosse rayure et la taule est un peu enfoncer (j'arrive pas a la rattraper) juste autour niveau de la roue arriere coter conducteur et un peu vers le bas de caisse ... grrr

[titus_fromnewtown]

la manivelle tourne-t-elle quand tu baisses la vitre de l'extérieur?

Sur la mienne, c'est certain, la manivelle tourne quand on fait descendre la vitre de l'extérieur en appuyant dessus...

[Wilfried27]

Problème très courant, un pote a même les vitres qui s'ouvrent en roulant ...

Pour ma part côté conducteur elle descend très légèrement au bout de quelques centaines de kilomètres ... et de l'extérieur ça s'ouvre comme toute 205 ... en forçant + ou moins, faut rien avoir à voler à l'intérieur et c'est tout, sinon ça doit simplement être une pièce usée mais ça ne me dérange pas + que ça.

Pour info, avec des vitres manuelles on arrive à faire descendre la vitre mais la manivelle à l'intérieur ne tourne pas ;)

C'est le système "anti-clefs perdues à l'intérieur, faudra pas que je braque ma propre caisse, et tordre un montant de porte", très moderne dernier modèle de chez Peugeot, un fleuron de technologie, il faut donc le conserver d'origine

Je viens de vérifier quand je descend ma vitre de l'extérieur, la manivelle tourne ! Donc comment résoudre ce probleme ?

[alex11]

c'est ta crémaillère qui est H.S ! L'axe est oxydé et cela permet de donner du jeu ! J'ai eu le même problème sur une XR !

[Wilfried27]

c'est ta crémaillère qui est H.S ! L'axe est oxydé et cela permet de donner du jeu ! J'ai eu le même problème sur une XR !

Je change ça comment ? y'a une fiche ?
Je prend en casse ou neuve ? prix ?

[Wilfried27]

??

[Tozankyaku]

Salut

Prends la fiche pratique pour le montage des vitres électriques ;)
Les conseils pour démonter les lève-vitres sont bons pour ton cas.

Il y a au moins 2 types de vitres manuelles, pour les 3 et 5 portes, après je ne sais pas si ils sont différents en fonction des générations.
Mais on trouve très facilement en casse, les gens cherchant plus les VE que les manuelles.
Le seul truc, c'est de trouver un modèle pas trop usé :/

[Wilfried27]

Salut

Prends la fiche pratique pour le montage des vitres électriques ;)
Les conseils pour démonter les lève-vitres sont bons pour ton cas.

Il y a au moins 2 types de vitres manuelles, pour les 3 et 5 portes, après je ne sais pas si ils sont différents en fonction des générations.
Mais on trouve très facilement en casse, les gens cherchant plus les VE que les manuelles.
Le seul truc, c'est de trouver un modèle pas trop usé :/

Mais c'est quelle piece exactement que je doit changer ? c'est galéré à faire ou j'en ait pas pour longtemps ?

Et je doit payer ça combien en casse pour pas me faire arnaqué ? environ ? 20€ ?

[Wilfried27]

Faut sortir la vitre entierement pour démonter ça ?

[Tozankyaku]

20€ grand max je pense, c'est 2 bêtes bouts de tôle.

Pas obligé de sortir la vitre.
Perso, je baisse la vitre à moitier, je la cale ou la fait tenir par quelqu'un d'autre.
Tu vire tout l'habillage de la porte, tu vire les 2 écrous qui tiennent la réglette (qui permet d'éviter la bascule de la vitre) puis les 3 qui maintiennent le mécanisme.

Ensuite tu bouge le tout pour faire sauter les 2 galets qui sont dans le bas de la vitre, puis tu sors le mécanisme par le bas.

Opération à l'inverse pour remonter

[gtredlink]

Ca doit pouvoir se réparer sans rien changer non ?

Il faudrait que je regarde sur la mienne car ça descend mais il faut encore tout de même forcer un peu sur le vitre ... une rondelle ou un bon coup de pince ... il doit bien y avoir moyen de faire quelque chose ?