Présentation 205 SRD de LOZ

[LOZ]

Et un coup de peinture sur le support de batterie qui commençait à rouiller.


AVANT:




APRES:


C'est que la premiere couche.

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Mise en peinture du seuil de coffre, qui était trés sale et rayé jusqu’à la tôle.

[LOZ]

Début de nettoyage de la baie moteur, il y a encore du boulot.

[LOZ]

La petite roule toujours, je devrais bientot pouvoir récupérer une 205 qui part à la casse pour faire un don d'organes.
Notamment, la casquette de compteur, et quelques caches intérieurs, étriers avants car sur les miens les fléxibles sont craqués et soudés aux étriers avec vis ovalisées....

J'ai également une crémaillère neuve avec ses rotules en attente de montage.

A part ça, elle démarre toujours au 1/4 de tour, et marche du feu de dieu, largement mieux que xsara 1.9D.

[LOZ]

La nouvelle crémaillère avec ses rotules neuves sont montées.
C'est le jour et la nuit!
Fini le "point mort" au centre, plus de claquements en braquant, plus de bruits et vibrations au freinage.

259.500km, c'est pas mal pour une crémaillère, j'ai ouvert le soufflet, il ne restait qu'un mélange de boue et de rouille.

[LOZ]

268.000km de passé la semaine dernière, elle roule toujours.

J'ai changé mon radiateur qui fuyait un peu ainsi que la durite de LDR métallique dans l'aile qui perdée aussi.
Nettoyage, ponçage, rustol et peinture du plancher de coffre, un bidon d'huile s'est percé et à tout imbibé.
Nouvelle banquette AR, agée de 68.000km, donc comme neuve.

J'ai aussi trouvé une casquette de compteur presque pas cassée, à peine une fissure (gratis, donc on peut accepter une fissure).



Quelques photos:

[faf 29]

Chouchoutée la petite

Ça coûte combien une crémaillère neuve ?

[TMB]

Chuis bien curieux aussi !
C'est quelle marque que tu as choisie?

Merci pour ton attention à nos questions!

[LOZ]

C'est une crémaillère reconditionnée, je l'ai payé un peu moins de 100€.
Les neuves sont hors de prix, donc faut se rabattre sur autre chose.

Pour la marque, je ne sais plus, c'est pas un truc connu.

[faf 29]

Merci de l'info

Ça doit donc pouvoir se refaire

[LOZ]

Aujourd'hui restauration de la rape ar de la 205.
Ponçage "appuyé", il me faut retirer la teinture noire utilisée jusqu’à maintenant pour raviver le noir.

Voici les différentes étapes, du ponçage en passant par le masquage, la peinture et le vernis.

[LOZ]

Avant ça j'ai également fait les deux étriers avants avec les plaquettes et les flexibles.
Le roulement AVD et la cardan puisque elle c'était soudée à cause dela surchauffe du roulement.
Obligé de la sortir à coup de masse, donc irrécupérable.

[LOZ]

Préparation pour le CT, son premier "nouvelle formule".

Réparation éclairage compteur, une ampoule juste un faux contact, et l'autre HS, j'ai piqué une ampoule qui je pense devait être celle du sarter pour les modèles essences, donc inutile chez moi.
J'ai légèrement gratté puis lubrifié les contacts du compteur, du coup j'ai a nouveau mon voyant préchauffage.
J'ai aussi lubrifié le cable de compteur, l'aiguille oscille beaucoup moins quand la vitesse est stable.

J'ai fais le plein de lave glace (trop dur à faire), et remis un câble de frein a main dans son logement sous le réservoir.

Je vais y aller comme ça, le reste etant OK à part mon roulement AVG qui me donne du jeu, comme le droit avant lui.
Le remplacement est prévu quoi qu'en dise le CT, mais plus le temps de le faire, le CT vient de périmer.
Donc au pire je gagnerai deux mois de CT et une contre visite.

Les 280.000km seront atteints avec ce plein.

[LOZ]

Quand le CT sera OK, je m occuperai des éléments "secondaires", nouveau capot et porte ARG car repeint au rouleau par un ancien proprio et la peinture a toute craquée.
Et un siège conducteur pas déchiré, si ça existe encore sur terre.

[xadboy]

Quand le CT sera OK, je m occuperai des éléments "secondaires", nouveau capot et porte ARG car repeint au rouleau par un ancien proprio et la peinture a toute craquée.
Et un siège conducteur pas déchiré, si ça existe encore sur terre.

Cool et merci de préserver cette 205 SRD,tu m'as l'air d’être un bon débrouillard.