Présentation de ma 205 GTI 1.9L 130
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Re: Présentation de ma 205 GTI 1.9L 130
on va dire resto d'origine pour le look mais prepa chassis et moteur
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Re: Présentation de ma 205 GTI 1.9L 130
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Re: Présentation de ma 205 GTI 1.9L 130
Bon travail tout ça, continue 

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Re: Présentation de ma 205 GTI 1.9L 130
merci la motivation est la
mais je suis surpris par les dégats provoqués par la rouille (aile, canalisation et planché sous la caisse)
j'ai déja restauré des vw plus vieilles que cela et elles étaient pas abimées autant que cela
serais ce que les francaises sont moins bien protégé que les voitures allemeande ?
la suite la semaine prochaine
mais je suis surpris par les dégats provoqués par la rouille (aile, canalisation et planché sous la caisse)
j'ai déja restauré des vw plus vieilles que cela et elles étaient pas abimées autant que cela
serais ce que les francaises sont moins bien protégé que les voitures allemeande ?
la suite la semaine prochaine
- Taillo
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Re: Présentation de ma 205 GTI 1.9L 130
Joli début, bon travail !
C'est quand je vois ça, que je suis content de l'ouverture de cette rubrique.
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Re: Présentation de ma 205 GTI 1.9L 130
merci mais je prends mon temps pour la faire ben car c'est une voiture que l'on va garder un moment
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Re: Présentation de ma 205 GTI 1.9L 130
Une 205 GTI c'est une voiture que l'on garde un moment
(post inutile inside)

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Re: Présentation de ma 205 GTI 1.9L 130
Et tout le monde sait, que ce que femme veut, dieu le veut ;)dmaladri a écrit :c'est une voiture qui plait bien a ma femme
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Re: Présentation de ma 205 GTI 1.9L 130
Sa c'est de la soudure
Je suis jaloux entre Alex89 et toi avec vos soudure !
Vivement le suite

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Re: Présentation de ma 205 GTI 1.9L 130
je suis pas un pro mais a force je commence a connaitre mon post MIG
La soudure plus tu pratique meilleur est le resultat
La suite demain, je devrais finir l'intérieur
La soudure plus tu pratique meilleur est le resultat
La suite demain, je devrais finir l'intérieur
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Re: Présentation de ma 205 GTI 1.9L 130
C'est clair, tu gères la soudure 

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Re: Présentation de ma 205 GTI 1.9L 130
je fais de mon mieux
as ton avis qu'est ce que je dois soudé pour enforcer l'intéreur de la caisse ?
je comptais faire le tour intérieur
pour le pavillon je ne peux rien faire car l'ancien prorpio a coller le ciel de toit a moins que ce soit d'origine
as ton avis qu'est ce que je dois soudé pour enforcer l'intéreur de la caisse ?
je comptais faire le tour intérieur
pour le pavillon je ne peux rien faire car l'ancien prorpio a coller le ciel de toit a moins que ce soit d'origine