Tous les fils qui commencent par M, ce sont des masses.
Je vois bien le colonne de direction...
Pour la marron, elle n'est pas facile à brancher.
Elle se branche tout en haut, sous le tableau de bord. A droite de la colonne de direction, tout en haut, en baissant ta tete tu devrais voir un connecteur à peu près comme celui des masses. A ceci près qu'il n'est pas relié à la carrosserie!!!
Au pire, tu peux le ponter. Ce n'est pas de la faute de cette prise si le fusible saute (sauf si tu l'as branchée à la masse).
bon courage
