probléme de démarrage sur 205 gl réglé

[yannick95610]

Bonjour tout le monde.
J'ai une 205 gl de 88, le probléme est que je prend ma voiture a 4H elle démarre, je la reprend a 9h elle démarre plus.
J'ai essayé de la démarre avec une autre voiture au cas ou ce serait la batterie mais non toujours rien.
J'ai acheté une batterie et des bougie neuves elle ne démarre toujours pas. J'ai regardé si l'essence arrivé pas de plrobléme. J'ai vérifier l'étincelle des 4 bougies pas de probléme. Ensuite, j'ai regardé la membrane de la pompe de reprise sur le carburateur elle est en bonne état, et j'ai bouché avec ma main l'entrée d'air du carbure la voiture tendance a démarré mais elle démarre pas. Soit il y a une prise d'air au niveau du carburateur ou le démarreur est mort.
merci pour vos suggestions.

[j-pb81]

Bonsoir !

Alors, mettons nous d'accord !
Si l'essence arrive, et si tu as l'étincelle aux bougies, mais comment fais tu pour le savoir puisqu'elle ne démarre pas ?
Sois précis, quand tu tournes la clé de contact, entends tu le bruit du démarreur ou non ?
On attend pour la suite !
A+

[yannick95610]

Oui, j'entend le démarreur tournée.

[j-pb81]

Bonsoir !

Donc, il tourne, avec un bruit normal ?
As-tu essayé de démarrer à la poussette ?
Alors, batterie neuve, bougies neuves, avec l'étincelle tu dis.
Pour vérifier l'arrivée d'essence, débranche la durit d'essence qui sort de la pompe à essence. Une personne démarre à la clé, et toi regarde si l'essence sort, prévoir un bidon ou autre.
Autre chose, pour éliminer les causes dues à l'allumage, verse un peu d'essence, un peu genre une cuillère dans le carburateur et essaye de démarrer. Si oui, puis cale aussitôt c'est la pompe.
Essaye tout ça pour voir et on verra.
A+

[yannick95610]

Oui, j'ai essayé de la pousée elle démarre et cale tout de suite.
Merci pour les conseils je vais essayé demain.

[j-pb81]

Bonsoir !

Bien, essaye tout ça et si toujours rien, il se pourrait que ton carbu pose problème. Défaut de starter par exemple ou grosse prise d'air.
Regarde alors les " Fiches Pratiques " pour t'aider.
A+

[yannick95610]

Ok merci.

[chamalow]

Quelle couleur les étincelles.

[yannick95610]

les étincelles sont rouges.

[chamalow]

Change de bobine.

[yannick95610]

Pourquoi changé la bobine ?

[chamalow]

A cause de la couleur des étincelles.
Elle est malade.
Change la bobine, tu verras.
A défaut, il s'(agirait d'un soucis de niveau de charge de la batterie qui serait insuffisant.
Voir alors si l'alternateur charge bien, mais je doute très fortement que le csoucis vienne de là.
Pour moi, c'est la bobine.

[j-pb81]

Bonjour !

Si tu as bien nettoyé et serré les cosses de la nouvelle batterie, et si toutes les fiches de la bobine sont bien en place, et si l'étincelle est toujours rouge, alors chamalow a raison.
A+

[j-pb81]

Re !

C'est pour ça que j'insistais sur l'étincelle au début, bon, on pense toujours que les gens le savent, mais l'étincelle doit être bleue.
Bon, courage
A+.

[yannick95610]

Re !
J'ai versé une cuillère d'essence deans le carburateur elle a démarrer puis elle a caler. J'ai regardé s'il y avait de l'essence qui sortait il y en avait pas. Donc la pompe est morte. Ensuite j'ai des petit coup de marteau sur la pompe, pendant q'une personne la démarre a la clé, elle a démarrer, elle tourne bien. J'ai réessayer de la démarrer a plusieurs reprise, elle a démarrer a chaque fois.

Merci j-pb81 et chamalowpour les conseils.