Problème de freins, 2 roues seulement et pédale molle

[Polodef]

Bonjour à tous!!!!
Je suis bien embêté avec un problème de freins sur ma 205 xad de 1989...
J'ai un peu de frein, et ce depuis longtemps mais seulement sur ma roue avant gauche et arrière droite. Le liquide dans le vase diminue systématiquement jusqu'à un certain niveau puis stagne. En remettant du liquide et en pompant le liquide redescend toujours jusqu'à ce niveau. Il y a une fuite mais je n'arrive pas à identifier l'endroit et je ne m'explique pas que deux roues continuent à freiner...
J'espere avoir été assez clair, n'hésitez pas à demander des precisions!

Merci d'avoir pris le temps de me lire!

Bien cordialement !!!

Paul

[yosking90]

Bonjour,
La fuite est la première chose à trouver. Donc bien remplir le bocal et freiner a l’arrêt. Idéalement, quelqu'un appuie sur la pédale pendant que tu regardes en dessous. Avec la pression du freinage la fuite devrait être facilement visible. Les points "habituels" de fuite : Etrier de freins avant, cylindre de roue arrière.
Tant que tu n'a pas trouvé la fuite et réparer celle ci pas la peine de se poser d'autres questions. Si le problème persiste après une reparation de la fuite et une bonne purge dans les règles, il faudra voir a ce moment la du coté du maître cylindre.

[xadboy]

Bonjour

Ensuite tu n'auras pas 10000 solutions car il faudra pousser plus loin les investigations en déposant les tambours arrières afin d'inspecter les cylindres de roue,il y a aussi les flexibles de frein qui s'usent avec le temps,je peux te dire lorsque tu mets tout ce petit monde à neuf c'est le jour et la nuit niveau freinage,déja rien que du liquide de frein neuf et une bonne purge cela améliore l'efficacité des freins.
Quelque chose qui a son importance il me semble que lorsque le liquide de frein est trop vieux,il s'évapore avec le temps car ça devient de la flotte.

[JSN59]

J'ai déjà vu aussi une fuite au niveau du mastervac... On ne voit pas de fuite au niveau des étriers et/ou cylindres de roues et le niveau baisse... Et part dans le Mastervac. Et pourrit tout au passage.
Si le fuite n'est pas identifiée, le mieux est de faire comme XADBoy le préconise : tout refaire. ;)