Problème électrique général

[Graigolin]

Bonjour,

je vais essayer de détailler les pb en faisant au plus court.

Les clignotants marchent de manière totalement aléatoire parfois tout marche parfois seulement l'avant droit ou le gauche ou rien du tout

J'ai eu un problème de klaxon (on m'a changé mon comodo et il y a encore eu des ratés mais globalement ça marche :/

J'ai changé mon démarreur il y a deux mois. Au début ça marchait parfaitement et là je commence à avoir des ratés au démarrage, je dois m'y reprendre en plusieurs fois comme s'il n'y avait rien http://www.planete-205.com/forum/postin ... =post&f=78#

Je trouve aussi les essuis-glace assez poussifs depuis peu.

J'ai testé la batterie qui est nickel. Je ne sais pas trop quoi faire ??? Quelqu'un a une idée ?


205 II (20A/C) 1992
Puissance Moteur : 45 CV (33 KW)
Cylindres Moteur : 954
Nombre de cylindres : 4
Nombre de valves : 2
Type de Moteur : Essence
Code Moteur : TU9
Carrosserie : 3 portes

[JPB]

Mets ta 205 en signature pour qu'on sache de quelle 205 il s'agit.

Quand tu dis "J'ai changé mon démarreur il y a deux mois. Au début ça marchait parfaitement et là je commence à avoir des ratés au démarrage, je dois m'y reprendre en plusieurs fois comme s'il n'y avait rien", tu veux dire que parfois le démarreur ne tourne pas ou que le démarreur tourne et que le moteur ne démarre pas ?

[Graigolin]

Oui pardon, je voulais dire que le démarreur ne tourne pas

[JPB]

Vérifie le câble de masse qui relie la borne négative de la batterie au moteur (sa fixation au niveau de la boite de vitesses est peut être desserrée).
De même pour le cable qui relie la borne négative à la carrosserie.
Sinon, c'est tout simplement les cosses des bornes de la batterie qui sont oxydées.

[Graigolin]

Merci je vais vérifier dès que je peux ces câbles.

les bornes, elles ne sont pas oxydées, j'ai testé la batterie récemment

[JPB]

Tu as testé avec un voltmètre (Métrix) ?

[Graigolin]

Oui, avec un voltmètre (je ne sais plus la marque

[JPB]

Ce test n'est pas valable pour des cosses oxydées.
La consommation du voltmètre est très minime par rapport à la consommation d'un démarreur (+ de 1000W). Donc le voltmètre t'indique que le courant passe alors qu'en fait, le courant ne passe pas sous fort ampérage.

[Graigolin]

Ah merci, je ne savais pas ça

Masi là elles ne sont pas oxydées et ça n'explique pas l'instabilité.
Les câbles desserrés me semblent une bonne piste, mais est-ce que ça peut s'expliquer vu qu'il n'y a que ce problème de clignotant et de démarreur ; que les feux et les essuie-glace ne posent jamais de problème ?

[JPB]

En mécanique on procède toujours par élimination.

C'est très souvent des problèmes de masse qui posent problème sur nos 205 (rouille, oxydation des cosses du faisceau etc..). C'est pas tout jeune une 205 ceci explique cela.

[Graigolin]

Merci encore pour tout ça, je n'ai pas encore eu le temps de m'en occuper
mais ça va venir
il faut que je repère tout les câcles à reserrer.
J'ai vu qu'il y avait une fiche géniale pour ça :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... ml#p526770
mais malheureusement il n'y a plus de photos

[Graigolin]

Bonjour,
cette fois, elle ne démarre plus du tout.

J'ai essayé de me dépatouillé avec les fils de masse, et j'ai resserrer ce que j'ai pu mais rien à faire. C'est très compliqué de trouver les fils et les photos de la fiche n'étant plus là, je ne vois pas comment m'en sortir. Vu l'état général, payer une réparation n'est pas une bonne idée. Je vais donc la mettre à la casse :/ et me racheter une voiture d'occasion. Une 205 bien sûr

[donpipo]

As-tu essayé avec une batterie neuve? Ce serait bête de mettre ta caisse à la casse pour une batterie HS.

[Graigolin]

Je n'ai pas essayé de batterie neuve, mais je ne crois pas que ça vaille le coup d'en acheter une. Si c'était la batterie le problème, je crois que le problème électrique aurait été plus régulier et général. Là, j'essayais de démarrer, rien du tout. Puis d'un coup tout marche, puis de nouveau plus rien. PAreil avec les clignotants arrière mais pas en même temps, etc. Je crois que c'est bien un probleme de masse.

[donpipo]

As-tu vérifié le câble de masse de la batterie et sa fixation au châssis et à la boite de vitesses?