Ma 205 TU 1,4L injection monopoint de 1994 n'a pas grande forme...
Au ralenti et lorsque je lâche la pédale d'accélérateur elle tourne comme une patate, le ralenti est instable et elle fume noir.
Je précise que le système d'injection bosch a seulement 2 ans...
J'ai donc relevé les codes suivants :
- 53 : Batterie (12,4V à l'arrêt et 14V en tournant)
- 52 : Régulation richesse
- 32 : Régulation richesse
- 31 : Régulation richesse
Cela peut il est à cause de la sonde lamba ?
Je vous remercie pour vos idées.
