Problèmes vitres électrique- passagers

[minosoakevin]

Bonjour à tous,

J'espère que vous vous portez à merveille,

Je suis proprio d'une 205 gti 1900 de 1989 et j'aurai besoin de vos aides pour la résolution de d'un problème sur la vitre électrique côté passager svp

Le problème est le suivant : la votre coté passager met beaucoup de temps à monter quand je veux la faire monter avec la commande coté conducteur, alors que si je le vais sur la commande au niveau passager, elle monte quasi normalement. Pour la faire déscendre il n'y a aucun problème

J'ai essayé de remplacer les boutons de commande et aussi interverti mais rien n'y change

Merci d'avance pour vos réponses

[SRDturbo]

Voici le schéma électrique pour une 205 de 89 :


Si je résume la vitre passage descend aussi vite que la vitre conducteur, monte presque aussi vite en utilisant le bouton passager mais galère si on utilise le bouton conducteur?

Au niveau de la masse utiliser le bouton passager ou conducteur pour faire monter la vitre ne change rien, le +12V par contre ne passe pas par les mêmes fils pour arriver au bouton passager si on utilise celui-ci.
Ce qui est bizarre c'est que le circuit +12V "montée depuis bouton conducteur" sert aussi de circuit de masse quand on fait descendre la vitre donc s'il était devenu résistif la vitre devrait aussi avoir du mal à descendre.

Mesurer la résistance des circuits avec un multimètre semble une bonne idée, en mesurant à l'arrière du connecteur avec les boutons branchés ça te permettra des les tester aussi.
Une autre solution de diagnostic c'est d'enlever les boutons et d'utiliser des fils volants pour remplacer le faisceau et voir si la vitre remonte vite. Une fois que l'on sait quels fils et connecteurs sont en cause c'est plus simple de les inspecter.

[minosoakevin]

Bonjour,

Le probleme a été réglé, c'été un fusible qui n'avait pas bien été insérer dans son emplacement