question carrosserie/peinture

alcyoneus · Message par **alcyoneus** » dim. 18 mars 2007 19:20

Bonsoir tout le monde!
Un pote a moi a prévus d'acheté une petite 205 XL mais a un soucis de carrosseire dessus! voila,

a cette endroi, derriere la porte, sur le montant, il y a un beau point de rouille, en forme volcan, de 2mm de rayon environ, et en bas, niveau longeron, c'est déssouder! a votre avis, c'est grave? il y en aurai pour combien a peu prés?

merci par avance!

julo · Message par **julo** » dim. 18 mars 2007 19:31

pour ce qui est de la soudure a faire il faut un poste TIG,pour le point de rouille je vois pas grand chose a part refaire un raccord,il faudra reponcer,un coup d apres,de peinture et de vernis,il n y en a pas pour cher quand on a le matériel et meme chez un carrossier je pense que ca doit pas aller bien loin

nonorider360 · Message par **nonorider360** » dim. 18 mars 2007 19:59

euh en général quand tu as de la rouille, de la peinture écaillée en haut du montant ça veut dire que soi la caisse à bouger ou sinon qu'elle est un peu fatiguée. à confirmer bien sur.

alcyoneus · Message par **alcyoneus** » dim. 18 mars 2007 20:18

julo a écrit :pour ce qui est de la soudure a faire il faut un poste TIG,pour le point de rouille je vois pas grand chose a part refaire un raccord,il faudra reponcer,un coup d apres,de peinture et de vernis,il n y en a pas pour cher quand on a le matériel et meme chez un carrossier je pense que ca doit pas aller bien loin

quand tu dis pas chere, ce serai combien a ton avis?

Gebur · Message par **Gebur** » dim. 18 mars 2007 20:35

[HS]
J'espère que tu as demandé une autorisation spéciale au propriétaire de la photo.
Car sinon tu vas devoir payer 20cd62

[/HS]

nonorider360 a écrit : euh en général quand tu as de la rouille, de la peinture écaillée en haut du montant ça veut dire que soi la caisse à bouger ou sinon qu'elle est un peu fatiguée. à confirmer bien sur.

+1

alcyoneus · Message par **alcyoneus** » dim. 18 mars 2007 20:51

pour la photo a 20cd62 , il a qu'a nous donner des nouvelles de sa GTI :green-D:

sinon, la caisse a jamais tapper

et elle a travaillé juste de ce coté, je dirai plutot que c'est une usure normal pour une auto de 18ans moi

20cd62 · Message par **20cd62** » dim. 18 mars 2007 23:25

Alcyo, si c'est la voiture en photo, dont tu parle, n'hésite pas, achète, je suis sur qu'elle est pas mal du tout

Elle va a peu près bien, vous faites pas de soucis, j'vous donnerez des news

Pour tes soucis... le point de rouille, si il se voit pas ("derrière la porte") ça ne coutera que le matos, tu te le fais toi, en prenant exemple sur ce que fait mallo ou aimetropalice. Et pas besoin de peindre, donc c'est faisable.

Le plus chiant étant la soudure en bas...

Et là je peux pas t'aider, désolé...

chataigne · Message par **chataigne** » sam. 24 mars 2007 20:23

Pour le bas, tu ferais bien de contrôler sous je joint de porte (facile à enlever), pour voir d'autres points n'ont pas sauté et voir l'état du montant de porte côté caisse (je viens pour ma part de faire une très mauvaise découverte à cet endroit-là cette après-midi)

alcyoneus · Message par **alcyoneus** » sam. 24 mars 2007 20:35

Bon, en faite, la question etait pour moi

D'aprés le devis du carrossier peintre, il y en a pour 400€ ...

faire les traveaux ou la revendre, je me pose la question, sachant que je pourrai les faire, et que je serai tranquille, ou la revendre un peu plus cher sans faire les traveaux, au risque de ne pas en retrouver avant un bon moment

julo · Message par **julo** » lun. 26 mars 2007 11:13

400 euros!!!mais c'est un voleur ton carrossier!!a ce prix la t as 2 ailes de repeintes au moins.si t as un pote qu est du metier ca te coutera 2 fois rien,pour 600 euros je vais avoir une peinture complète alors ton carrossier oublie le...
pour la soudure il te faut refaire ca a l'argon,c'est le seul moyen,a la baguette c'est mort ni pense meme pas,il faut que tu trouves un poste tig...ca fera une belle petite soudure.

20cd62 · Message par **20cd62** » lun. 26 mars 2007 19:07

Tout le monde n'a pas les moyens ou les connaissances pour avoir ce genre de prix, donc je trouve que c'est inutile de les dire!
Je te dirais donc pas pour combien j'ai eu ma peinture

Ok pour tes 2 ailes de repeintes pour 400€ (encore que ça fait cher

)...
Mais pour la soudure?

alcyoneus · Message par **alcyoneus** » lun. 26 mars 2007 19:11

20cd62 a écrit :Tout le monde n'a pas les moyens ou les connaissances pour avoir ce genre de prix, donc je trouve que c'est inutile de les dire!
Je te dirais donc pas pour combien j'ai eu ma peinture

Ok pour tes 2 ailes de repeintes pour 400€ (encore que ça fait cher )...
Mais pour la soudure?

c'est aussi ce que je me disai

sachant qu'il y a quelque temps, je suis aller voir un peintre auto, qui est réputé pour etre cher, me prenait 180€ pour faire une aile complete, c'est a dire la peindre et la poser! Mais quand je vois le boulot a faire, je me dis que finallement, c'est pas trés cher, surtout que j'ai possibilité de payé sur deux mois, le mec est vraiment simpa

dethomaso · Message par **dethomaso** » lun. 26 mars 2007 20:14

75euro une aile neuve avec la peinture il y a 10ans et a monter soi meme.

ameca · Message par **ameca** » lun. 26 mars 2007 20:25

Oui mais il y a 10 ans. Il y a 20 ans une Mustang 66 cabriolet nickel pour 10 000 Frs aussi

Plus sérieusement une peinture à 600 €....nan faut pas rêver, rien que le prix de l'apprêt/peinture et vernis chez Dupont c'est plus cher.

Tu me diras on peut se passer de Dupont mais c'est dommage

Pour la soudure mon z'om peux la faire pour un prix correct mais faut apporter la caisse........le TIG argon c'est le mieux, largement. Au pire le MIG au gaz.
Le reste c'est de la daube.

20cd62 · Message par **20cd62** » lun. 26 mars 2007 21:32

Tas plus qu'à te renseigner pour les fdp, alcyo