[Réglé] Question sur l'horloge digitale

[ueihttam]

Salut a tous,
mon horloge digital sur ma RG est très difficile a lire. Elle ne s'éclaire pas la nuit, mais meme de jour, on ne voit pas bien les chiffres. Est-ce pour toutes les 205 comme ça ?
Merci.

[20cd62]

Non!
Je pense que ton ampoule est morte!

[Flagoo]

L'horloge doit s'éclairer quand tu mets le contact...
Il y a une petite ampoule standard à changer. Le plus pénible, c'est de démonter la pendule pour accéder à l'arrière.

[20cd62]

Je me pernet de rajouter: le plus pénible, c'est de démonter sans casser la console centrale

Bon courage

[kokkinelle32]

Salut!

Pour l'horloge ,passe par le cendrier ,tu débloque la cosse dèrriere ton horloge et sa sortira assez facilement pour la remettre procède de la meme maniere!!

Puis pour ton problème, je pencherais plus pour l'ampoule arriere!!!

[ueihttam]

Salut a tous,
j'arrive pas a avoir une assez bonne prise pour tirer la cosse de par le cendrier. Tu t'y prends comment, tu tires sur les fils ??
Sinon, j'ai démonté le cendrier, les bouton warning et antibrouillard, le cache plastique; j'ai enlevé 2 circlips, et 2 vis juste en dessous de l'horloge, et la, j'essaie d'enlever la console centrale. Le bas de la console va bien, mais j'arrive pas a faire venir le haut. Est juste des clips en plastique, donc juste a tirer dessus pour que ça vienne ?
Merci.

[piranas]

J'ai pas d'horloge digitale, mais si je veut enlever le cache en plastique que j'ai a la place, je tire part le bas, et ça vient sans probleme.

Si le plastique devient blanc, arrete tout de suite, il vas cassé.

[le_cornouiller]

Je crois bien qu'il y a deux vis en haut qui sont cachées par le haut du capot en plastique du tableau de bord...

[ueihttam]

Ca y est, j'ai réussi a sortir l'horloge. L'ampoule est bien grillée, je vais en acheter une autre dès demain.
Merci.

[Flagoo]

Un [Réglé] dans le titre du Topic en éditant le post initial est le bienvenu alors !

[ueihttam]

Salut !
Je remonte ce post, car en fait, j'avais mis réglé, mais je n'étais pas encore aller chercher une loupiotte chez Peugeot
Voila, maintenant, c'est fait, j'avais testé l'ancienne lampe au multi, et elle était bien HS. Mais la, cette aprèm, meme avec la nouvelle lampe, ça ne marchait pas...J'ai donc regardé ça de plus près. Déja l'alim, il y a 4 fils :
-un + permanent
-une masse
-une autre masse (bizarre...)
-un + avec les veilleuses

Ensuite, j'ai démonté mon horloge, et j'ai vu que la lampe ne pouvait pas faire contact, car les 2 fils qui étaient branché dessus pour aller jusqu'a la carte étaient mis du mauvais coté. J'ai donc déssoudé les 2 fils et les ai mis dans le bon sens.
Enfin, quand j'ai voulu tester, ça ne marchait toujours pas, et j'ai vu qu'il y avait une diode dans l'horloge, et qu'il me suffisait d'inverser l'alim pour que ça marche. Donc maintenant, en alim, j'ai :
-un + permanent
-une masse
-un + avec les veilleuses
-une masse

Je pense que ces faisceaux ont été traffiqué, enfin c'est bizarre. Et d'ailleurs, je ne comprends pas pourquoi 2 masses...a mon avis, l'une doit etre la mise au contact avec la clé, mais ça ne doit pas marcher.

Qu'en pensez vous ? J'espère avoir été le plus clair possible.

A+

[boub63]

avec des forceps ou un pied de biche ça passe il faut s'armer de patience

[ueihttam]

Re,
en clair, je voudrais savoir si quand vous mettez le contact, l'horloge s'allume ?

[Flagoo]

Oui sans aucun doute, même peut-être sur la position "accessoires" du Neiman, à vérifier...

[20cd62]

à vérifier...

Je viens de le faire!
Pas en accessoire, mais en contact
Comme dit Flagoo, y'a pas de doute, ca s'allume!